❕ Kako bi pa ve ravnale, če vas v avtu najde toča

Jeeeba. Enkrat sem se peljala iz čistilnice kjer senm dvignila od matke 3 krznene plašče. Pa me dibi toča, ustavim in čez šipe dam plašč, pa še na havbo in zadnji del. Bilo je vse super, plašči pa malo manj.

Okej, upam da nisi bla kje pr kšni lovski koči. 😛 Ker bi se šibre usule nate..... ☕

Si že kdaj naletela na zastoj direkt pred tabo? Ko se že itak ne vidi skoraj nič. Peljala bi do nekam kjer bi se lahko varno ustavila. Nikakor pa ne pod nadvoz. Res je prenevarno, ker jaz pa iz prve roke vem, kako je ko te kdo s polno hitrostjo nagazi od zadaj, ti pa stojiš v koloni in nimaš kam. Več kot pol leta bolniške, o avtu raje ne bi. Pa o mojem strahu, ko se kdaj na ac zabaše in se je treba ustavit. Še po toliko letih nisem ravnodušna ob tem.

Saj govorimo o času, ko padajo ušpičene prekle z neba. Takrat te naj nihče ne bi s polno hitrostjo nabasal v rit.

Ne vem kako bi ravnala, ker mi še nikdar ni bilo treba. Verjetno bi se instinktno povlekla nazaj, zmanjšala hitrost na "tudi, če se zaletiš bo vse ok" ali pa se ustvaila.

Lih takrat jo bo, če pazljivo bereš, stoji pod nadvozom in hektor prileti z vso hitrostjo.

Na zastoj zaradi vremena pa naj bo to ubitačna megla, poledica, toča...…… celo sončna bleščavost....

In?? Vsak normalen bo zmanjšal hitrost! Nimam pojma,v čem je tuki problem.
Zame je kriv tisti, ki goni k pr norcih (čeprav je omejitev 90,. 130) pa ne vidi NČ PRED SABO!

PLUS VARNOSTNA RAZDALJA. K da kej profitiraš, če enmu voziš za ritjo in ga spravljaš v nervozo. Mojega dedka, tvojo teto....mene!!

Če ne vidiš 50 metrov pred sabo, boš taco dal dol z gasa. Če ti padajo kugle po avtu, se boš ustavil. Al kva?? Kr rinu 130, da ti rebije šipo in se zakantaš v odbojno ograjo? Če je megla, se voziš kot pešak.... zame je kriv tisti, ki se ti zaleti v rit.

Pa kam rineš, če nč ne vidiš??

kaj je hektor? Med točo se vožnja prilagodi razmeram. In nihče ne bo z vso hitrostjo nikamor priletel.

Tam ko je Študa in velika zemljišča. Mal naprej pa avtoklepar Vidmar.

Tolk stara in ne veš kaj je hektor?

Nisem na tekočem s štajerskim besediščem.

Takole. Pri meni je šoferja zadaj zaslepilo sonce. Ob tem da me je 100m prej spustil predse, ker sem čakala iz stranske ulice. V 100m tistega dajwuja ni mogel na ne vem kake obrate in hitrost spravit. V glavnem zaviral ni nič.
No saj, ce ti toča že šipo razbije, je verjetno vseeno al stojiš pod nadvoz al ne. Da pa eni osli rikvercajo nazaj v tunel in še obračajo...zastopim da se postaviš na odstavni pas al pa pelješ čisto počasi. Glede tega, kaj bo razbito in koliko bo škode, ja če imaš kasko, se res na glavo ne mečeš, da pa ker nimaš stojiš tam in ogrožaš vse za sabo je pa kak jur in kuponček žal premala kazen.

To je to in 1x se str4injam s tabo.

Za moje pojme ni nihče kriv, če zmanjša hitrost na minimum ali se ustavi, ker ne vidi nič, ker te mlakuže po cesti zanašajo, ker ti po avtu tolčejo kugle, ker je poledica in si že komaj ujel avto...…. pol pa


- prileti kamikaza in začne zabijat. So vremena, so različno sposobni - in vsak dober šofer mora to predvidet!

Zobatka, potem se pred koncem tunela ustaviš in ne greš ven, ker se pač ne vidi?
V sklop tistega z invalidskim cez tunel.

Mačka 🙂 bolj malo te razumem.
Jaz u glavnem ne rinem in vozim 90, če ne vidim pred sabo vsaj tok, da sunkovito zabremzam in se ustavim. Če bi mi kdo prletu v rit, mu zjebbem vse!


Kako ti je mogel priletet v rit pa prej te je vidu in spustu? Zame debbil. Sonča bleščavost....
A pol k stojijo po 6 ur v koloni, se nikamor več ne mudi. In zdravje nič krivih udeležencev.


Sam hočem nazaj. K je toča, megla, poledica...…….. bi morali vsi zmanjšat hitrost na minimum, pričakovat (stoječe) kolone! In ne (mi) delat za krivce nekoga, ki je ustavil, ker ni bil sposoben nadaljne vožnje!


Kriv je tisti, ki prinori in se zakanta zaradi brzine! Ker ni nč vidu pa gar gonu v tri krasne!

Zobatka, debil gor ali dol, srečo imam, da sem sploh tu. Par vretenc drugje, pa danes ne bi tipkala. Sploh ni treba, da ti na ac nekdo s 130 prileti v stoječo kolono. Pri meni verjetno niti 60 ni imel. Saj ste verjetno že vsi videli tisto lutko kako jo razmeče pri različnih hitrostih, glava zaniha, če v zid poči. To je pa podobna sila.

Daj ne seri, kaj je minimum za tebe morda 30kmh za mene pa 70kmh in nimaš kaj ustavljat zato ker si se usrala zaradi toče, naliva, ali celo bleščavega sonca, ne me hebat, če nisi v stanju vozit kolikor toliko normalno ob takih zadevah ne vozi pa je, ne pa da se v tunelu ustaviš ker se bojiš, da ti bo šipa počla, šipa se ne sesuje temveč poči oziroma se razcveti, samo stranske se razletijo sprednja zaradi varnosti pa ne, pa kakšni vozniki ste to, zaradi naliva stojite v tunelu, vsem bi vam pobral dovoljenja.

Pa še nekaj, ne ni kriv tist k se vate zagoni od zadaj, če brez razloga ustaviš si ti kriva na AC se ve kdaj in zakaj se ustavlja in kako se ustavlja, na srečo je cela AC pod kameram me prav zanima kakšen razlog bi navedla za nenadno ustavljanje na hitrem pasu.

Sam da si se porihtala. 🙂 mačka
Me pa zanima čist profi - si takrat trpela?

Jaoo ata, seveda je kriv un, k se ti zagoni v rit. Tako tudi zdaj v tej smrtni zadnji nesreči!

Pa kaj misliš, da lahko )na slepo) voziš 130 ves čas? Kdo je pred tabo? Se zgodi, da nekdo ustavi? Rabi pomoč..... A kar zakantat se je treba in je vse opravičjivo?

Daj nehaj! Že v svoji vasi si kdaj prišel okol ovinka in bremzal, ker je bila na cesti koza, otrok ali žoga.
Dober šofer nikoli ne bo gonil, ampak pazil na druge udeležence v prometu.

Govorimo o vožnji po AC in ni res, da je vedno kriv tisti, ki se zadaj zaleti, tega zakona že dolgo ni več, ne moreš bremzat iz banalnega razloga ker si se ustrašil dežja, v moji vasi ni na cesti koze, otroka niti ne žoge ker je magistralka je omejitev 90kmh me pa res zanima v kakšni vukojebini živiš, da imate vse to na cesti.

Ehh, zobatka na slepo. Po ac, v lepem vremenu, ob normalno tekočem prometu, brez vsakega problema pohodiš gas. Al boš rekla, da ti že preventivno 80 pelješ, če ti slučajno tisti iz Planice pred tabo na ac parkirajo helikopter? Saj ni samo hitrost tista ki določa dobrega šoferja, taki ki cincajo in ne vejo kaj bi, kako bi al bi al ne bi zapeljali v križišče al prehiteli, madona take mone šele povzročijo nesreč in druge, ta normalne šoferje spravljajo v skušnjavo, ker te motijo in skoz neki bremzajo. Za vsak slucaj. Pol pa fašeš kakega takega idiota, ki da ne bo kaj placal, vozi cel cajt 60, tam ko je 50 in tam ko je 90, pa pride do semaforja pa kar lepo s 60 že v ornk rumeno. Da bi sel za njemu in ga dvakrat okol kepe.
Na čem si ti danes drugač?

*

Voožnja se prilagodi razmeram na cesti. Sem se v megli tudi že 40 vozila po avtocesti. Pa, če se mi kdo s 120 zakanta v rit, bo on odgovarjal, ker ni prilagodil vožnje razmeram na cesti.

*

Najprej tebi 🙂 !


Za volanom sedijo: tvoj ded, njen babica, sestrčna z dioptrijo k pepelenik…. nekdo, ki šiba v UKC, kjer mu umira oče.... mulci, ki so ravnokar naredili izpit, zadetki.... vsi v nekih makinah, eni v zarjavelih krntijah, turisti s prikolicami... vse to daš v koš, kjer so vsi na tvojem nivoju. Tovornjakarjev pa ne bom sploh omenjala.
Noooooo, to je prvi zajeb! 🙂

Če ti voziš 40 zaradi megle potem mislim, da ga ni junaka, ki bo vozil 120 morda 50-60 ker bolje vidi ima boljše luči ampak se ti zaradi take hitrosti ne bo zakantal v rit ker bo luči pravočasno videl pa še voziš se in ker je samo 20km hitrejši bo brez težav zmanjšal, ne moreš pa zaradi megle enostavno ustaviti na vozišču ker ti ne vidiš, normalno, da ti bo tisti zadaj priletel v rit ker stojiš.

Maria, če boš imela, kaj dokazovat. Lahko te bodo samo v tistega ta dolgega naložili. Samo tega se zavedajte vsi, da v prvi vrsti ogrožate tudi sebe in svoje sopotnike.
Ne pišem, da moraš v megli peljat 130, ampak ustavljat se razen okvare na odstavnem ali nesreče ob robu nimaš kaj. Kaj šele pod nadvozom ali v tunelu.

Edina, ki razumeš!

Seveda se imaš ustavljati. Jaz se vsak dan ustavljam na cesti in avtocesti. Poleg tega govorimo ravno o tem. Če se ob izrednih vremenskih primerih voziš razmeram primerno, ne moreš narediti nobene nesreče.

*

*

Sklatijo marsikoga ja - ker ne prilagodijo vožnje razmeram in situacijam na cesti. Vozi se pasivno, ne agresivno.

Ne ti ne razumeš, Marija ni ustavila temveč vozi primerno razmeram in to se pogovarjamo, ti bi ustavila in to trdiš, tebi je normalno, da se zaradi močnega dežja ustaviš pod nadvozom o tem se pogovarjamo ne o previdni vožnji v danih razmerah na cesti kar je normalno, a razumeš in ne obračaj sedaj temo na vožnjo temveč to kar si izpostavila, tebi je čist OK, da se na AC ustaviš na voznem pasu ker te sonce moti pa močno je začelo deževati ali pa je začela toča.

In zakaj NE?? A če je toča, boš ti kar gonila 130 …. 100 po AC? A se boš ustavljala? Če je megla...…….. boš kar gonila u tri krasne?? Tut če ne vidiš 5 m pred sebo?? In pol se zakantaš in je KRIV TISTI, K JE USTAVU, KER NI NČ VIDU???
TI PA KAR TERAŠ??? Ker so rekli eni majstri, da ne smeš ustavt na AC???

Ja kam boš pa šu, če nč ne vidiš?? Se ti ne znaš ustavit??

Kaj pričakujejo strokovnjaki? Dars? Da boš vozu k butl?

Zakaj bi se na AC ustavila na hitrem ali voznem pasu, če ni okvara, daj to me pa res zanima.

*

Prometna nesreča pred tabo, stoječa kolona, četa somalijskih migrantov, ki prečkajo, dela na cesti, utrgana skala.

Maria, jaz sem prav vesela zate, ko živiš v krajih, kjer do ac prideš vsake kvatre. Tipicna predstavnica nedeljskega voznika si. Saj ne zamerit, nisi edina taka. Se pa točno vidi, kdo smo bolj šoferji, bolj navajeni voženj, avtocest in bolj fleksibilni. Temu se reče izkušnje. Tudi zobatka kot hribovka, zna verjetno bolje v hrib z ročno speljevat kot pa se obnašat razmeram primerno na ac. Pa saj je logično, tudi blokovec ne zna na kmetih za delo prijet tko ko domac.