😭 Kako se lahko zruši viadukt?

Cindy zskaj pišeš neresnico, ni nikjer objovljeno!

https://www.vecer.com/ https://www.vecer.com/

Kakšno neresnico? In kje nikjer ni objavljeno? Že cel dan je na porocilih.

http://www.rtvslo.si/svet/evropa/foto-v-zrusenju-viadukta-v-genovi-umrlo-najmanj-30-ljudi/463208 Najmanj 30 mrtvih do sedaj.

Res, in verjetno okoli 30 žrtev ali več. Pri nas se to ne mote naredit, ker jih je večino gradil slavni SCT z šefom Ivanom Groznim.

Ooooooooo šit! Jaz sem mislila, da Cindy piše o uni nesreči, ko se je cisterna zakantala v tovornjak pred sabo.... in je bil na kraju slučajno en policist in kričal vsem, naj bežijo stran!!! ker bo razneslo … in je rešil na 100tine življenj.

A spet?? 🙁

Ja, groza.

Itak! 😛

To so takšne, ki po ves dan obrajtajo le svojo lulo, drugega ne preberejo. 😛

Ooooooooo šit! Jaz sem mislila, da Cindy piše o uni nesreči, ko se je cisterna zakantala v tovornjak pred sabo.... in je bil na kraju slučajno en policist in kričal vsem, naj bežijo stran!!! ker bo razneslo … in je rešil na 100tine življenj.

A spet?? 🙁

Viadukt (tunel) Črni kal je naš očka "kopal" z 40T Volvotom. 😉
Upam, da se res ne zruši.

https://static.primorske.si/foto/highres/GnWeb/53-kastelec.jpg

https://st.mascus.com/imagetilewm/product/653fb3ee/volvo-ec-210-b-lc,f9cd9920.jpg

OK, stara ponavljaš se.
Je treba v življenju kaj več kot curek vode na ščebetinko. 😆

Ne vem, zakva se je to dvakrat izpisalo. Mogoče je aparatura dojela, da je to res pomemben post! 😛

Verjetno bo zdajle na Pop tv v 24 ur.

Miška, a je bil tboj očka v Primorje Ajdovščina v službi?

:(

Dars pa pravi, da slovenski viadukti niso v nevarnosti. Grem stavit, da je isto trdil italijanski Dars.

A jaz prav vidim, da na zgornji sliki desni odstavni pas pelje direkt v zid? In zakaj je en pas bel? A je samo levi vozen?

Prej so trije pasovi, potem se pa ta počasni združi v voznega in zaključi.

Baje je bila kriva huda strela. Verjetno je vsekala im preklala most.

Združevanje pasov. V tunelu sta samo dva.
Pri levem tunelu so pa zunaj spet trije pasovi.

Abejžno.

italijanski dars je že pred časom trdil, da bi bilo ta viadukt ceneje podreti in zgraditi novega kot pa da ga že leta vedno znova popravljajo

Ja pred 2 leti so ga popravili.

Bel je ker je hitri pas na novo preplasten, to ni odstavni pas temveč pas za počasna vozila oz. tovornjake ( cesta gre v klanec ) in že nekaj 100 metrov prej imaš opozorila, da bo treba iz tega pasu na levega voznega, iz tunela je takoj desno odstavni del verjetno zaradi darsa, ki ima v tisti hišici kakšno skladišče, stroje, upravljanje signalizacije, vrag ga vedi kaj je not.

Pa bodo temu tunelu kdaj dodali stranska tunela, da bo cesta skozenj nemoteno peljala normalno siroka?

Ne moj očka, ampak mož. Ni bil pri Primorje Ajdovščina.

Aha, a vidiš da mi ne pride;;))imam težave z prihajanjem.

Pa če bi bil - a misliš, da on kaj odloča?

Stranska tunela? Ali stranska pasova? Da bi bili štirje?
Kolikor vem (sem bolj malo na AC, kjer so tuneli), sta dva pasova v tunelih pri nas kar običajna. In nižja hitrost.

Bebček, nosilne kabli so jekleni, če še ne veš, če skoznje steče res ogromn tok, prežarijo, se stopijo in bum, poka poka pa nk več mostu... poveži to s strelo... joj joj sunbeam si ti zab.ti. še bolj od defektne.

Viadukt nima kablov temveč stebre, viseči most ima kable v katere strela ne udari ker so zaščiteni poleg tega ima vsaka napera strelovod, v Genovi se je zrušil viadukt!

SB je tok zabit, da ga tut strela ne premakne 😛 😆

Mi je zanimivo to brat. Če bi kdo napisal za laike..... ker taki mostovi tudi nihajo, kajne? Samo to ne občutiš, ko se pelješ.
Cela znanost.

Ker nimaš pojma otresaš bedarije očitno ti je zgolj pomembno zmerjat SB, ko bi pa prebrala kaj se je podrlo in ločila med viaduktom in visečim mostom bi ti morda bilo jasno, da ima SB prav.

Stari, kvasiš neumnosti.

No pa povej kaj več VN. 🙂 Če se ti da.

Priznam pa, da kr tak mal koga kresnem - ker ta SB tudi mene. Itak smo pa prijatelji. 🙂

Če bi kera črna vrana njega napadla, bi se jaz potegnila za njega. ☕

Viseči most v zraku držijo kabli, ki so splet manjših kablov in ti spet manjših v enem takem kablu je na tisoče manjših, približno tako kot bi vzel 10 zajl debelih 1cm in jih prepletel v eno in potem 10 takih spet v eno in ta zajla je na eni strani pritrjena na most na drugi pa gre preko nosilnih stebrov globoko v bunker sezidan v zemlji in je pritrjena na uteži zaradi nihanja in različnega napona ob različni teži, ki pelje preko mostu ali vetra, ki lahko zaniha most, ker ga držijo zajle je fleksibilen in utež zateguje ali popušča zajle, tega sicer ne čutiš ampak na napravah se vidi kdaj most niha ali je bolj ali manj obremenjen, tole je bolj laična razlaga za tvoje lažje razumevanje.

Ma joj folk, zdajle je bilo v žarišču al kaj vodi Bobovnik. Strokovnjak razloži tam, vi pa tule od laikov pričakujete konkretne razlage. A ste samo na čvek priklopljeni al kako?