Ja vejšde, vse izobraževanje ki ga je dala skozi in letala, ki jih je dobila za pilotirati, so samo zaradi njene lepote.
đizs.....
vse izobraževanje? 2 leti kot pomočnik polagalca ploščic? 😆 ful usposobljena, ja, ...za krmilne palice pilotov 😛 pri ustnih izpitih izredno uspešna
😆 😆
Od 19 do 30 leta je delala pa kaj? Spuščala papirnate aviončke?
Koliko poletov imaš za sabo? Si letel kdaj z B777? Veš kakšna zverina je to?
ej, ti s itak prtegjena, samo da je zapečen od nekje tam, če je pa ženska, pa tolk bolj cepetaš ko majhna punčka od veselja, da lahko govoriš o tem.
Raj mi odgovori na moja vprašanja v drugi temi.
Ne vem pa, o katerih računalniških sistemih govoriš. Avtopilot ali npr. vsa tista stikala, ki uravnavajo zakrilca, kolesa, prezračevanje... Ja, neki rezervni sistemi so, ni pa v letalu npr. dveh avtopilotov. Nekatera letala ga sploh nimajo.
Lej ne vem, bolj na pamet govorim, ker nimam pojma. Sem pa npr. bral o vojaških lovcih, ki so narejeni tako na špico, da ga ročno brez računalnika človek sploh ni sposoben obdržat v zraku. Človk usmerja samo smer in hitrost, računalnik pa uravnava vsa ta zakrilca in krmila al ka pač to je.
O vojaških lovcih pa jaz nimam pojma.
Pri teh "navadnih" se pa vse te zadeve uravnajo ročno. Pred vsakim vzletom in pristankom imata pilota en kup dela ravno s tem. Prava hitrost, prava smer, pravi kot spuščanja, zakrilca pod določenim kotom, spuščena in zaklenjena kolesa itd. Vse to je potrebno ročno nastaviti.
🤐 ima rilec in otresam ga zaradi skrajšanega dveletnega poklicnega programa za poklic pilota potniškega letala.
Kregaj se na letalsko družbo, ki to dopušča. Verjetno ni samo ona v tako kratkem času postala pilotka, ampak tudi vsi ostali moški pred njo in za njo.
Lahko pa, da je članek pomanjkljiv, narobe preveden...
Ne vem pa, o katerih računalniških sistemih govoriš. Avtopilot ali npr. vsa tista stikala, ki uravnavajo zakrilca, kolesa, prezračevanje... Ja, neki rezervni sistemi so, ni pa v letalu npr. dveh avtopilotov. Nekatera letala ga sploh nimajo.
Lej ne vem, bolj na pamet govorim, ker nimam pojma. Sem pa npr. bral o vojaških lovcih, ki so narejeni tako na špico, da ga ročno brez računalnika človek sploh ni sposoben obdržat v zraku. Človk usmerja samo smer in hitrost, računalnik pa uravnava vsa ta zakrilca in krmila al ka pač to je.
O vojaških lovcih pa jaz nimam pojma.
Pri teh "navadnih" se pa vse te zadeve uravnajo ročno. Pred vsakim vzletom in pristankom imata pilota en kup dela ravno s tem. Prava hitrost, prava smer, pravi kot spuščanja, zakrilca pod določenim kotom, spuščena in zaklenjena kolesa itd. Vse to je potrebno ročno nastaviti.
Kolk stane ta dveletni tečaj? Mislim da če si ga je lahko privoščila revna Indijka, si ga bom tudi jaz, potem ti iz prve roke vse strokovno pojasnim. 😛
🤐 ima rilec in otresam ga zaradi skrajšanega dveletnega poklicnega programa za poklic pilota potniškega letala.
Kregaj se na letalsko družbo, ki to dopušča. Verjetno ni samo ona v tako kratkem času postala pilotka, ampak tudi vsi ostali moški pred njo in za njo.
Lahko pa, da je članek pomanjkljiv, narobe preveden...
Za moške je drugače, smo že naravno bolj inteligentni 😛
Ne vem pa, o katerih računalniških sistemih govoriš. Avtopilot ali npr. vsa tista stikala, ki uravnavajo zakrilca, kolesa, prezračevanje... Ja, neki rezervni sistemi so, ni pa v letalu npr. dveh avtopilotov. Nekatera letala ga sploh nimajo.
Lej ne vem, bolj na pamet govorim, ker nimam pojma. Sem pa npr. bral o vojaških lovcih, ki so narejeni tako na špico, da ga ročno brez računalnika človek sploh ni sposoben obdržat v zraku. Človk usmerja samo smer in hitrost, računalnik pa uravnava vsa ta zakrilca in krmila al ka pač to je.
O vojaških lovcih pa jaz nimam pojma.
Pri teh "navadnih" se pa vse te zadeve uravnajo ročno. Pred vsakim vzletom in pristankom imata pilota en kup dela ravno s tem. Prava hitrost, prava smer, pravi kot spuščanja, zakrilca pod določenim kotom, spuščena in zaklenjena kolesa itd. Vse to je potrebno ročno nastaviti.
Kolk stane ta dveletni tečaj? Mislim da če si ga je lahko privoščila revna Indijka, si ga bom tudi jaz, potem ti iz prve roke vse strokovno pojasnim. 😛
Privoščila si ga je ta revna Indijka, pa verjetno še kakšen drug reven Indijec pa sigurno tudi kakšen bolj premožen Indijec ali kdo katerekoli druge narodnosti.
🤐 ima rilec in otresam ga zaradi skrajšanega dveletnega poklicnega programa za poklic pilota potniškega letala.
Kregaj se na letalsko družbo, ki to dopušča. Verjetno ni samo ona v tako kratkem času postala pilotka, ampak tudi vsi ostali moški pred njo in za njo.
Lahko pa, da je članek pomanjkljiv, narobe preveden...
Seveda je pomanjkljiv, 🤐 pa pripravno ignorira ostala usposabljanja (tudi v Španiji), ki so v mojem drugem linku.
Ker ko je naš forumski pilot pisal o svojem usposabljanju, je bil 🤐 pa pripravno tiho. Pa ne vem, če se je kaj bistveno razlikovalo od Annyjinega.
naš forumski pilot je moški in zato že brez šolanja bolj sposoben kot Micina mrhica
🤐 ima rilec in otresam ga zaradi skrajšanega dveletnega poklicnega programa za poklic pilota potniškega letala.
Kregaj se na letalsko družbo, ki to dopušča. Verjetno ni samo ona v tako kratkem času postala pilotka, ampak tudi vsi ostali moški pred njo in za njo.
Lahko pa, da je članek pomanjkljiv, narobe preveden...
Seveda je pomanjkljiv, 🤐 pa pripravno ignorira ostala usposabljanja (tudi v Španiji), ki so v mojem drugem linku.
Ker ko je naš forumski pilot pisal o svojem usposabljanju, je bil 🤐 pa pripravno tiho. Pa ne vem, če se je kaj bistveno razlikovalo od Annyjinega.
naš forumski pilot je moški in zato že brez šolanja bolj sposoben kot Micina mrhica
Potem ga pa nisi kaj dosti bral. Po sposobnostih je bil tam nekje pri zgodnjih vretenčarjih.
Pilot je vsak, ki upravlja letalo (tudi ultralahko navsezadnje), kapitan je pa glavni na krovu (kot recimo kapitan na ladji med mornarji): Pri takih velikih poletih se mi zdi, da so hkrati trije piloti v kokpitu.
Tako nekako - zelo poenostavljeno.
Tudi pri ultralahkih letalih je pilot hkrati potem tudi kapitan-saj je glavni (edini na krovu).
Pilot je tudi glavni v kokpitu, poleg njega je pa še kopilot. Pri nekaterih letalih (ne vseh) je pa res še tretji, ampak tistemu se po moje reče tretji pilot ali navigator. Pri daljših poletih je pa na krovu res še en pilot, ki zamenja pilota po nekaj urah. Pilota sta res dva (ali trije), ampak ima vsak svoje ime oz. naziv. Pilot kot tak je samo en-kapitan. Zame je to sopomenka.
Aha, razumem, jaz sem preveč posplošeno razumela v njenem primeru. Ona ima pilotsko licenco za komercialna letala (torej je pilotka), ampak ni pilotka po moji terminologiji), ampak verjetno "le" kopilotka (ni kapitan, ampak 1. častnik). Verjetno-ali kje piše ali je kapitan ali 1. častnik?
V komercialni aviaciji ima kapitan 4 črtice na epuleti, prvi častnik 3 črtice, drugi častnik (strojnik) ima 2 črtice in tretji častnik (učenec) ima 1 črtico.
Glede nato, da ima ona 4 črtice je kapitan letala. Na daljši letih so ponavadi v kokpitu 3 piloti in nato se menjajo, vsak ima do 4 ure počitka. Na ultra dolgi letih (ultra long haul) kot so London - Sydney ter Doha - Auckland, itd. Imajo pa 2 posadki pilotov in kabinskega osebja, ki se med letom zamenjajo.
Micka, a ti s z lokalnim avtobusom u Azijo in Afriko šla, da ne poznaš, kar ti je A380 pojasnil?
men se zdi da še Cindy ne laže tolk ko ti, svetovna popotnica 😆
Moraš do potankosti poznati delovanje letala, preden te sploh gor spustijo?
Meni se pa zdi, da si ti čvekovski prvak v teženju, pretiravanju in preusmerjanju pozornosti.
Micka, a ti s z lokalnim avtobusom u Azijo in Afriko šla, da ne poznaš, kar ti je A380 pojasnil?
men se zdi da še Cindy ne laže tolk ko ti, svetovna popotnica 😆
Moraš do potankosti poznati delovanje letala, preden te sploh gor spustijo?
Meni se pa zdi, da si ti čvekovski prvak v teženju, pretiravanju in preusmerjanju pozornosti.
pa ja viš da Micka cel forum nateguje, Ok, pri Cindy se delamo, da ji verjamemo, Micki pa dejansko večina verjame, to me kuri, zato vedno lajam v njo.
Micka, a ti s z lokalnim avtobusom u Azijo in Afriko šla, da ne poznaš, kar ti je A380 pojasnil?
men se zdi da še Cindy ne laže tolk ko ti, svetovna popotnica 😆
Moraš do potankosti poznati delovanje letala, preden te sploh gor spustijo?
Meni se pa zdi, da si ti čvekovski prvak v teženju, pretiravanju in preusmerjanju pozornosti.
pa ja viš da Micka cel forum nateguje, Ok, pri Cindy se delamo, da ji verjamemo, Micki pa dejansko večina verjame, to me kuri, zato vedno lajam v njo.
Kaj pa laže v tej temi? V tej temi si bolj ti nategoval, ko si omenjal, kako je ta teta prišla do službe.
Sicer pa: kaj te briga, kdo kaj verjame ali ne Micki. Kot se pri Cindy delaš, da ji verjameš, se potrudi še pri Micki pa ne bo problema.
Nisi mogla skrit, da je v tej temi tudi tebi hodila po jetrih, z nakladanjem o tej indijski mrhici.
ej WW, men se zdiš malo bolj vplivna na forumu, kot ena teta iz ozadja mi deluješ 😛 dej mi zrihtaj, da bom lahko s črnimi niki pisal 🙂 oblubim da ne bom nikol tebe nadlegoval 🙂
28.07.2017 ob 10:27