Tako je, sploh pa bi morali imeti za stanovanja in službe prednost PRAVI Ljubljančani, ki so tu rojeni in njim zagotoviti vse, šele potem ostali.
2
brez normalnih svetovalcev, pohlepen do skrajnosti, ki se je povsem zaplezal v svoja protislovja.
Če ste kdaj prebrali strokovna mnenja Kovača in Kerševana, vse to že veste.
Kao je za zeleno, a seka mnoga drevesa - brez potrebe, je kao proti avtom, hkrati pa ne omogoča drugih možnosti, zelo slabo dela za javni promet, še prometni center je fejst zasral zarasi pohlepa, sline se mu cedijo po parkirninah... lupil, bi lupil bi vsako sekundo dneva... gradi kot nor, na najbolj poceni in prometnih mestih, širi vpadnice, pripravlja triple whammy drekovod, sežigalnica in garaža pod Plečnikovo tržnico, hkrati se pa prodaja kot ljubitelj športa, zdravja, in narave... ljudje pa še kar vse prenašajo.
Absolutni prometni kolaps sledi kmalu. In potem bo to reševal z nasiljem in finančnim izsiljevanjem. Mafiozo!
Novinarji so pa navadne prodane pi***.
Če ste kdaj prebrali strokovna mnenja Kovača in Kerševana, vse to že veste.
Kao je za zeleno, a seka mnoga drevesa - brez potrebe, je kao proti avtom, hkrati pa ne omogoča drugih možnosti, zelo slabo dela za javni promet, še prometni center je fejst zasral zarasi pohlepa, sline se mu cedijo po parkirninah... lupil, bi lupil bi vsako sekundo dneva... gradi kot nor, na najbolj poceni in prometnih mestih, širi vpadnice, pripravlja triple whammy drekovod, sežigalnica in garaža pod Plečnikovo tržnico, hkrati se pa prodaja kot ljubitelj športa, zdravja, in narave... ljudje pa še kar vse prenašajo.
Absolutni prometni kolaps sledi kmalu. In potem bo to reševal z nasiljem in finančnim izsiljevanjem. Mafiozo!
Novinarji so pa navadne prodane pi***.
4
Ni prostora za širitev vpadnic za tako količino pleha kot se prevaža in se bo prevažalo po Ljubljani.
Ni se naredilo praktično nič za alternative. Naj grejo malo v tujino in naj malo pogledajo kako se prevažajo po drugih prestolnicah. Tramvaj, metro, več busov so osnove. Da o kolesarskih stezah v širini naših cest in parkirišcih za kolesa sploh ne pišem.
Slovenci smo znani po prometnih strategijah na papirjih, ne znamo ali ne zmoremo pa naredit premika v glavah.
Pa nimam ravno dobrega mnenja o ljubljanskem županu, ampak premik v glavah bi morali narediti tudi meščani. Mu dam pa prav da bo treba marediti red na področju parkiranja. Ne more biti tako kot zdaj. Meščani bi morali imeti prednost, morali pa bi se zavedat da ni vse kar zastonj. Imeti avto pomeni tudi imeti odgovornost za njegovo parkiranje.
Ni se naredilo praktično nič za alternative. Naj grejo malo v tujino in naj malo pogledajo kako se prevažajo po drugih prestolnicah. Tramvaj, metro, več busov so osnove. Da o kolesarskih stezah v širini naših cest in parkirišcih za kolesa sploh ne pišem.
Slovenci smo znani po prometnih strategijah na papirjih, ne znamo ali ne zmoremo pa naredit premika v glavah.
Pa nimam ravno dobrega mnenja o ljubljanskem županu, ampak premik v glavah bi morali narediti tudi meščani. Mu dam pa prav da bo treba marediti red na področju parkiranja. Ne more biti tako kot zdaj. Meščani bi morali imeti prednost, morali pa bi se zavedat da ni vse kar zastonj. Imeti avto pomeni tudi imeti odgovornost za njegovo parkiranje.
-1
mi kapne v džep, pakidida. Vsak dan, tudi v nedeljo, tudi ponoći. Ves čas.
To me zanima, $$$AMO profit, jer ja sam balkanski mafiozo-profiterrrr!
Gospa neprijavljena, očitno niste kaj dosti razumeli. Ljudje več ne morejo parkirat niti pred svojim blokom, to vi podpirate?
Pa zaslužkarstvo pri bolnikih parkirnih hiš pred UKC in OI Lj? Poznate razmere v javnem prometu?
BTW sam se prevažam izključno na lastne pogon po LJ, na nobeno gorivo.
To me zanima, $$$AMO profit, jer ja sam balkanski mafiozo-profiterrrr!
Gospa neprijavljena, očitno niste kaj dosti razumeli. Ljudje več ne morejo parkirat niti pred svojim blokom, to vi podpirate?
Pa zaslužkarstvo pri bolnikih parkirnih hiš pred UKC in OI Lj? Poznate razmere v javnem prometu?
BTW sam se prevažam izključno na lastne pogon po LJ, na nobeno gorivo.
2
V Šiški je zdaj bolj red, ko so parkomati. Vsaj ni vozacev, ki bi cel dan pustili avto na cesti in šli naprej v center z busom.
-1
Tam pri tunelu na Celovški je Bratuškova paradirala lani, pa še zmeraj ni končano.
0
@Grenivka
Saj imajo prednosti, a jih ne znajo izkoristiti, še posebej za delovna mesta-pogosto znajo uporabljat pamet, kako se izogniti delu, ali druge zafrkniti, dol tlačiti.
Saj imajo prednosti, a jih ne znajo izkoristiti, še posebej za delovna mesta-pogosto znajo uporabljat pamet, kako se izogniti delu, ali druge zafrkniti, dol tlačiti.
0
Odgovor lahko oddate kot gost. Vgrajena je časovna omejitev 30 sekund za oddajo novega sporočila.
Opozorilo: po 297. členu
Kazenskega zakonika je vsak posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
10.06.2026 ob 14:05