☕ Spet penzionerka na avtocesti v napačno smer

Voznik, ki je ubil štiri je star 51, po tvoje verjetno tudi že prestar za vozniško, nč treba bo uzakonit , dovoljenje pri 20 letih odvzem pri 40-tih

Mediji vzgajajo empatično in razumsko nerazvite hlode, ki itak niso za na cesto. Zaradi zakona kapitalizma pa težje prideš do Merkatorjevih pik kot pa do vozniškega dovoljenja. In imaš potem takole. Razvoj tehnologij in instant ideologij gre bistveno prehitro naprej v primerjavi z razvojem osnovnih človeških vrlin.

Ma ti penziči so res vtrgani. Kaj rinejo na avtocesto, če se niti vključit ne znajo. Da sploh ne omenim da so na pol slepi da ne vidijo velike table "stop, napačna smer" jaooo, hvala bogu, da ji bodo vzeli izpit, hvala bogu!!!

Kdo pravi to? Kaj ima veze ta tvoj voznik pri 51ih? A je vozil v napačno smer? Prosim, še enkrat preberi naslov teme - vožnja v napačno smer. Vsak mesec v povprečju en penzioner šibne napačno. Kot da imajo normo al kaj.

Predlagam, da vse tovrstne modele, ki delajo bedarije po cestah in ogrožajo vse okoli sebe, navajajo javno z imenom in priimkom.
V konkretnem primeru bi tale gospa lahko ubila kar nekaj ljudi. Za njeno traparijo je kriv:
- zdravnik, ki ji je podaljšal vozniško,
- sama, ker ni dovolj samokritična in se odločila nehat vozit (kar nekaj ljudi to lepo naredi)
- mogoče tudi žlahta, ki ni pritisnila nanjo ali celo jo prosjači, da vozi okoli npr otroke ali gre v nabavo in jim kaj pripelje (poznam tudi take)

Da nisi ti tudi senilna tako kot hočeš prikazat to upokojenko.
Dovoljenje velja do 80 leta starosti , torej NE potrebuje zdravnikove odobritve.
Boš ti toliko samokritična in boš pri 70tih nehala vozit, aja ti si verjetno odlična voznica in ti bo vozniška veljala do 100 leta.
Ti nikomur od žlahte ne boš po 70 letu delala usluge, no upam da tudi oni ne tebi, pa se znajdi kakor veš in znaš, brez dovoljenja te bo prav zanimivo gledat v tej vročini, senilna starka vleče pone vrečke iz trgovine doma pa cel kup otrok tudi vnukov ampak samo tako uslužni so kot je bila ona do njih, no lahko pa da si jalova torej brez otrok potem se ni za čudit da imaš tak mišljenje.
pa še nekaj, življenska doba se krepko podaljšuje in s njo tudi delovna doba, me zanima kdo te bo pri 70-tih vozil v službo.

Če par 10 let se bo do 70. leta delal tko da tko niti ni ne vem kakšna starost...

Dej hmmm, umiri se. Sama sem stara 50 let, imam mamo staro 78, dva otroka, pa cel kup nečakov.
In ja, moja mama je že proti koncu 60ih nehala vozit avto. Od prijateljice mama pa lansko leto, pri svojih 72ih. Ne ena ne druga ni imela kakšne nesreče ali kaj podobnega, le obe sta počasi in zanesljivo ugotovili, da sta vedno bolj zmedeni za volanom, slabše reagirata, itn itn. Govorim za Ljubljano. Upam, da bom tudi sama tako racionalna, da bom vedela kdaj je treba narediti konec. In potem ima človek bus, taksije, otroke in vnuke, da jih razvažajo okoli. Naša mama se najraje vozika okoli ravno z najstarejšo vnukinjo 🙂

Dovoljenje ne velja do 80ega, ampak 70ega, potem se ga podaljša za 5 let. Pri čemer se naredi zdravniški pregled. To ti kar nekaj na pamet pišeš, a? 😉 In zato pravim, da bi zdravniki morali prevzeti odgovornost.

Še glede tvojega natolcevanja glede tega, kdo bo mene vozil okoli. Glej, že zdaj me kdaj hčerka 😉 Večinoma se sama ali z možem. Ko pa bo napočil tisti čas, ja, pa pač kot ostali - javni prevoz ali domači. Vsekakor pa ne mislim ogrožat folka po cestah. Če ne zaradi drugega, ker bi si težko odpustila, da nekdo drug zaradi mene nadrajsa.

Pa še nekaj. ne vem zakaj je potrebno tak žaljiv ton uporabljati. Resno, zakaj? Sej si lahko izmenjava mnenja tudi na bolj prijazen način.

@hmm
in tole zmerjanje z jalovo. Sram te bodi, samo to bom rekla.

Dovoljenje velja do 80 leta starosti, lahko, da imam jst privilegij ampak tudi od žene velja do njenega 80 leta .

VN, staro vozniško je treba do 2018 zamenjat za kartico, in tam bo veljavnost 10 let, po 70 letu pa se podaljšujejo na 5 let.

Lahko, da bo tako, ampak kaj bo se bomo pogovarjal, ko bo do takrat pa velja 80 let in ljudje danes stari tudi 78 let se lahko vozijo brez podaljšanja, je prav ali ni se ne bom spuščal, ker mladi mislijo, da nesreče povzročajo stari, stari pa ravno obratno pravijo, mladostna objestnost , kot je zgoraj napisal življenska doba se podaljšuje in delavna doba tudi, če boste dobri za delat po 70 letu zakaj ne bi bili tudi za vozit, poleg tega večino nesreč povzročajo vozniki do 45 let starosti, ste pa zanimivi, če bi tisto nesrečo s 4 mrtvimi povzročila oseba stara 70 let bi zagnali vik in krik, da taki niso za na cesto, ker je star 51 let je pa kar tišina .

Glej, sama sem stara 50. Torej nekej vmes med mladimi in starimi vozniki. In se strinjam, v bistvu vsi počnemo/jo traparije. A res se mi zdi, da so predpisi zadnjih let mlade šoferje bolj stisnili, medtem ko tastari pa ... furajo kot so 😉
Recimo mama od prijateljice, njo so dobesedno zmedla krožišča, večja, predvsem tisti pri Žalah. Ni reva več vedela kam naj gleda in kam naj zapelje. Obvoznica, isto, znala je krajšo relacijo naredit, a recimo cel krog okoli po ringu, to bi jo pa zagotovo nekje "ven odneslo". Pri čemer se ni znala vključit. Je jamrala, da vsi tako drvijo ...

Problem pri vseh starejših voznikih je praksa ali premalo prevoženih kilometrov na leto, nekdo, ki naredi 5-7000km letno nima ravno nekih izkušenj in ga zmede vsaka novotarija , potem imamo voznike, ki ne vozijo vsaj približno po omejitvi ampak krepko manj, vse več jih je, ki na AC vozijo max 100kmh tudi manj, po moje so to vozniki, ki večinoma vozijo po mestu ali zgolj domačem kraju in bolj poredko na odprtih cestah za njih je 100kmh še 1x hitreje od njihove običajne vožnje, krožišča so sploh problem starejšim voznikom ker jih ni še povsod in nekdo, ki prvič zagleda pred seboj krožišče je ves pos.ran kaj sedaj , tudi to sem doživel, da je dala levi smerokaz in zapeljala v krožišče, pri takih si pač bolj previden in počakaš kam se bo odločil zaviti, ta krožišče pri žalah je sploh za starejše problematičen, ker je 5 izhodov in trije pasovi kaj šele krožišče v Stožicah, ki je semaforizirano in sprememba pasu ni možna, ni da bi govoril, kot pravim praksa je pomembna in več kilometrov narediš manj možnosti je, da narediš kakšno sranje.

VN pejt ti raj mal na Verando 😆

Vn, glede avtoceste se motiš. Jaz vozim 100-110km/hm izključno zaradi prihranka pri gorovu. Ko sem še imel denar je bila povprečna hitrost 150-160km/h. V teh kriznih časih mislim, da je precej takšnih, ki na ac vozijo počasi zaradi prihranka. Je razlika ali porabim 4.3l/100km ali 6.0l/100km... vsaj pri moji mašini... za tisti par 10minut se mi pa tudi ne gre. Pa še bolj varno je.

Glede pomanjkanja izkušenj pa tako. Lepo bi bilo, da takemu človeku pomagamo, ne glede na njegovo starost. Imaš tudi mlade ljudi, ki so nevešči vožnje.
Pomaga nakup obnovitvenih ur v najbližji avtošoli ali pa spremstvo in pomoč nekoga, ki vožnjo obvlada in zna razložiti zadeve. Pomoč ponavadi rodi čudeže.