🙄 Smrtno nevarni hrvaški katamarani in trajekti

Vozila lani in povem vam, da sem se počutila kot v rajnki jugoslaviji. Toliko turistov, kam gre denar, se človek lahko samo sprašuje. Enako je s temi socialisticnimi razpadajoči hoteli in depandansami.

🤐 dajte prvo razjasnit zakaj je pregazil cehe na jadrnici...cehi so si sami krivi da so sli pod katamaran

@Julij Cezar

Kdo ima prednost? Jadrnica ali katamaran?

@spet si brihten seveda jadrnica a ne, me ne cudi, kje si kupil izpit za coln?na boljsjaku kot ti cehi ki jih je pregazil katamaran?

Moj boh sedaj sem gledala posnetek, pa jadrnica je sekala pot katamaranu.
Izgleda so mislili, da se jim bo izšlo. Neverjetno res.
Pa kam so gledali ti na jadrnici. To je pa zato, ker izpite kupujejo brez prakse.

@Julij Cezar

Ne, si ga pa ti očitno 🙂

@Indijanski pregovor boh si ga vedi, lahko da ni blo nikogar za krmilom da so ga zingali, mehanicna okvara itd...ali pa neznanje in prepricanje da imajo prednost kot ze nekdi tu gor trdi

@spet si brihten ga nimam, ker ga ne potrebujem, ce bi pa ga imel pa verjemi da bi pred plovbo pogledal kam plovem in kaksna so pravila tam kje potekajo linijske plovbe trajektov in katamaranov...sploh ce se gre za kanale kot je ta kjer jih pregazil

@spet si brihten zakaj je važno kdo ima prednost.
Četudi je plula na jadra in naj bi imela prednost, to ne pomeni, da lahko prosto seka pot katamaranu.
To je isto kot na cesti, jaz imam prednost in mi gre čez pešec, a ga zgazim, ker imam prednost. Neverjetno res.

@Julij Cezar

No če bi ga imel bi mogoče vedel kako simpl je jadrnico nadzorovat. Simpl je bit pameten iz kavča. Nihče od vas ne ve kaj se je v resnici dogajalo.

@spet si brihten in kake veze ima zdaj to z nesrece?gllede na to kako lahko jo je nadzorovati kot ti trdis potem je krivda izkljucno na krmarju z jaddrnice, tvoje besede

@Indijanski pregovor tako je, s tem da v tem primeru cetudi je plul na jadra ni imel prednosti ...

@Julij Cezar seveda, ker katamaran ni avto, da bremza. Sicer pa žalostno.
Lahko da je kapitana jadrnice kap. Ne vemo kaj je vzrok tako hude nesreče.
Bogi svojci res.

Glede na to, kakšni tepci se pojajo z jadrnicami po Dalmaciji, je nesreč še malo. Predvsem zato, ker večinoma plujejo na motorje in se svaljkajo iz enega zaliva v drug zaliv, jadra odvije le malokdo, ker ne znajo jadrati. Skiperji pa isto, vsak bumbar, ki hoče nekaj zaslužiti, naredi izpit in potem ga firme ki izposojajo jadrnice, najamejo da prevaža turiste.

@Indijanski pregovor res je cudni vse skupaj...me zanima kaj bo vzrok nesrece in kdo bo kriv

@Julij Cezar @Julij Cezar Gre za jadrnico in ne plavajoč vinski sod, tako da ti boš karkoli težko razumel julčk.

Jadrnica katamarana sploh ni mogla izsiliti, ker je precej počasnejša. Čudno je to, da je bila spregledana.

@Gre za seveda...katamaran naj se gre slalom med pijanimi cehiin prepotentnimi slovencina jadrnicah n nemcih na blazinah....budslo...katamaran ima linijsko pot vrisano in pol se naj izogiba debilom na jadrnicah

@Julij Cezar

Ne boš verjel, ampak v kanalu med Pelješcem in Korčulo takim "mornarjem" na jadrnicah in jahtah in gliserjih cele dneve hupajo taki veliki katamarani ki šibajo iz Splita do Korčule, no pa tudi druge večje ladje/jahte, ker je jasno, da butli z jadrnicami s prižganimi motorji nimajo pojma kaj sploh počnejo na vodi.... Cel dan eno samo hupanje in opozarjanje.
Tu so še drugi tepci, od surfarjev do supovcev, pa tistih butlov ki se grejo parasailing in podobne neumnosti. Pa raznih turistov s kanuji in napihljivimi čolni ali pa najetimi mini čolni.... Za posrat.

@Indijanski pregovor
A ti misliš, da jadrnico kar tako, mimogrede ustaviš, obrneš? A kar z ročno?
Jadra imajo prednost! Pa ne samo zaradi pravila kot takega!

V času nesreče je jadrnica vozila na motor. Manjša plovila pa se umikajo večjim in tudi stalne pomorske linije so vrisane v navtične zemljevide, Splitska vrata pa so področje, ki zahteva še posebno previdnost.

@Yara

A tako, na motor je plula. Ker najprej so pisali, da je šla na jadra. No, tudi če je šla na motor je čudno da katamaran ni zavil levo.... Nekako čudno je vse skupaj. Kot da je kapitan jedel filane paprike in dal ladjo na avtopilota....

@kaj pa vem tudi ce je plul na jadra ni imel prednosti....glede na dogajanje pa bi prej rekel da so cehi zrli filano pariko v podpalubju...

@Julij Cezar Sam ti si res gnusni neumen.

@Julij Cezar
Jadrnica, ker naj bi vozila na jadra, torej na veter, ne na motor, ima torej prednost

"Jedan i drugi su obavezni posmatrat da su na vrijeme uočili to se ne bi dogodilo, jedrilica je vozila na motor. Tu brodovi manji od 20 metara moraju se micat većima koji su na plovnom putu" rekao je Damir Visić, glavni sudski vještak za pomorski promet. Mozaik jedne od najtežih pomorskih nesreća još se slaže.

https://net.hr/danas/rtl-danas/istrazuje-se-uzrok-tragedije-kod-braca-d681c683-680c-11f1-936f-9600040c8f8e

@Seveda slovenci....nehajte kupovat izpite za coln na bolšjaku...da ne bote koncali kot ti cehi

@Obup no A ti misliš da katamaran, kar tako ustaviš, kar z ročno pa malo rikvetc.
Ni čudno taki troli pol tud govorite, ko se pametne delate, da se jadrnico parkira. Butli.
Pa nik maš tudi pravi, res si en obup.

Jadrnica, ki jadra, ima prednost pred motornimi plovili, ampak so izjeme: umikati se mora delovnim plovilom, ki imajo manjšo možnost manevriranja kot so ribiške ladje z mrežami ali pa trajekti na svoji redni liniji. Potem so še območja posebne plovbe oz. plovnih poti (predvsem zaradi velikih tovornih ladij), kjer je osnovno pravilo, da jih manjša plovila kot so jadrnice ali jahte lahko prečijo, ne smejo pa se tam zadrževati ali pluti dlje kot je nujno potrebno za prečenje. In tako naprej. Vsak, ki je dal skozi tečaj in izpit za voditelja čolna, ima verjetno dovolj pameti, da če ne drugega, se čimprej umakne vsemu, kar je večje od 15-20 metrov.

Zanimivo bi bilo vedeti, kako jim je uspelo z motorjenjem iti direktno pod katamaran, ki se je pač držal svoje smeri in sklepam pričakoval, da se bo jadrnica umaknila. Je pa vseeno tukaj še eno osnovno pravilo, ki pravi, da se mora vsako plovilo, če je le moč, izogniti trčenju. Ne glede na prednost, plovne poti, velikost plovila, itd. Zato se pri nesrečah na morju skoraj vedno deli krivda, morda v razmerju 80:20 ali 90:10, ker tudi če vse delaš po pravilih, morda nisi naredil dovolj za izogib trčenju. V tem razmerju se potem tudi dodeli kazni in zavarovalnice po enakem ključu izplačujejo škodo.

Hm, ne čudim se, veliko ljudi ne zna voziti plovil, vse temelji le na teoriji . Niti sidrati se ne znajo. Nam se je že zgodilo da so se sidrali tako da so drseli po dnu in kar naenkrat so bili tik ob našem čolnu.

Jadra ven jadrnici sicer dajejo prednost, vendar NIMA prednosti pred rednimi linijami trajektov in drugih rednih linijskih prevozov. Prav tako je manjša in lažje manevrira in se mora umikati večjim. Večji ima prednost.

Katamaran je imel nalogo izogibati se trčenju po svojih močeh.

Ta preliv je zoprn, smo večkrat pluli tam. Zna se narediti ogromno valov, brez vsakega ritma so in te premetava na jadrnici. Tokovi so včasih močni in te vlečejo naprej ali nazaj z veliko silo in včasih motor težko dosti pomaga. Moraš sam krmariti, ne gre na avtopilot.
Vedno smo pospravili jadra in šli z motorjem čez. Preveč prometa, prenevarno. Vedno tudi počakali, da so šle večje mimo, če smo jih videli na drugi strani v vrsti.

Ne vem zakaj eni bluzite, da so pluli na jadra, če pa na posnetku vidiš, da so pluli z motorjem. Pa še v članku piše: jedrilica je vozila na motor. Terbe gonite svoje v pm.

@anno

Res je, na motor so zgali teli ubogi cehi...
Posnetek nesrece domacina, z njegovim komentarjem:

— chef554477 (@chef554477)

@anno včeraj na 24 ur jasno piše, da so vozili na jadra. Tako, da apeliraj na časopise. Ki so takšno novico dali v javnost.

Tale posnetek sicer ni posnetek same nesreče, ampak nekaj trenutkov za njo, tisti gliser, ki piči z leve strani proti katamaranu pa je bližnji gliser, ki je odbrzel na pomoč. Jadrnica je v katamaran udarila z njegove desne strani in na posnetku se vidi, kako že tone prevrnjena na bok ali celo zasukana za 180 stopinj.

@anno To plovilo, ki pelje direkt pred katamaran, ni dotična jadrnica, temveč en čoln, ki je prišel na mesto nesreče.
Dajte natančno pogledat posnetek in boste videli, da ko je snemano z desnega boka katamarana, je pred njim v morju na bok prevrnjena jadrnica.

@morski volk
1. Pravilo plovnih poti in ozkih kanalov (Pravilo 9 in 10 COLREG)
Če plujete v ozkem kanalu, predpisanem plovnem poteku ali shemi ločene plovbe (npr. vstopne poti v večja pristanišča), velja strogo pravilo:

Mala plovila (pod 20 metri dolžine) in jadrnice ne smejo ovirati prehoda ladje, ki lahko varno pluje samo znotraj ozkega kanala ali plovne poti.

Velika ladja ima v teh conah absolutno prednost, saj ima zaradi svojega gaza (globine) in manevrskih sposobnosti omejen prostor za umikanje.

@Yara Zgleda, da sva edini, ki sva to opazili. Ljudje so prepričani, da je to posnetek nesreče.

@GigiMA nehaj bluzit, ta posnetek je bil že včeraj na spletu in se jasno vidi, da je to po nesreči in ne pametuj.