Servis je vezan na prevožene km ali časovno torej, če je na km gre običajno tako, da se na +-15 000km odvisno od tega na koliko km je potreben servis prižge opozorilo, da je potreben servis, če ne narediš toliko km potem je servis časovni torej 1 leto po zadnjem servisu je treba na servis ne glede na to, če ni prevoženih toliko km.
Servis odvisno kateri je ( redni ali veliki) zajema dela, ki jih nalaga proizvajalec, običajno, menjava olja, filtra, zračnega filtra, kabinski filter, ( razen oljnega se ostali filtri lahko samo spihajo, očistijo) kontrolo hladilne tekočine, pregled elektronskih elementov s testerjem, pregled zavor ( debelina ploščic) in še kaj odvisno za kakšen avto gre, bencin ali dizel, na koncu serviser ponovno nastavi servisni interval, ki te bo opozoril kdaj bo naslednji servis.
Veliki servis ima poleg vsega zgoraj kar še nekaj dodatnih del, jermena, zavore, olje menjalnik včasih tudi vodno pumpo, natezalnik, zobati jermen, vodila itd, ta servis je veliko dražji, pri vas verjetno nekaj 1000$
Za običajni servis jst plačam cca 60-80€, če je zgolj menjava olja in kontrola ostalih segmentov, jst vozim avto na servis zasebniku.
Hvala. Kaksno olje uporabljate, da vozite 15 000? Sinteticno? Vprasam, ker pri nas je na voljo navadno, pol sinteticno in sinteticno. In vsak, ki menja olje, ima drugacno mnenje os sinteticnem in polsinteticnem in kdaj ju je treba menjati.
Hvala. Kaksno olje uporabljate, da vozite 15 000? Sinteticno? Vprasam, ker pri nas je na voljo navadno, pol sinteticno in sinteticno. In vsak, ki menja olje, ima drugacno mnenje os sinteticnem in polsinteticnem in kdaj ju je treba menjati.
Večinoma sintetična, koliko km voziš med servisi določi tovarna, običajno je 15k nekateri proizvajalci pa imajo servis 20-25k in več, lahko pa se sam odločiš in ti na servisu dajo olje, ki ima oznako Longlife in ima zaradi tega daljši servisni interval.
Kvalitetno sintetično olje, ki ga v moj avto daje mehanik je Castrol Edge Professional 5w-30 cena v prosti prodaji 9,50€ za liter.
Hvala. Zanimivo, zadnjic je mehanik razlagal, da vsa olja pri 5000 km zacnejo postajati pocasta. Jaz sem zajc in se nisem sla cez 7500 km z enim oljem in se to samo 1x. In sem se tresla ves cas nad 5 000, ker vsak mehanik svojo teorijo fura. Najveckrat vzamem pol sinteticno.
Hvala. Zanimivo, zadnjic je mehanik razlagal, da vsa olja pri 5000 km zacnejo postajati pocasta. Jaz sem zajc in se nisem sla cez 7500 km z enim oljem in se to samo 1x. In sem se tresla ves cas nad 5 000, ker vsak mehanik svojo teorijo fura. Najveckrat vzamem pol sinteticno.
Ne vem sicer kako je pri vas ampak v evropi ima avto servisno knjigo v kateri so zapisani vsi servisi mislim da do preko 100 000km in intervali enega servisa do naslednjega je 15 000km in takrat se menja olje, lahko, da se ga vmes kakšen dcl dolije ampak je to bolj redko, zakaj bi menjal olje na 5000km mi je uganka, ker to se je delalo pred več kot 40 leti ampak takrat tehnologija ni bila niti primerljiva z današnjo, ogromno avtomobilov ima servis na 20 000km ali več, včasih se je olje v menjalniku menjalo na 50 000km danes v servisni knjižici ki jo ima moj avto piše, menjava v menjalniku pri 120 000, ne vem kako to ampak občutek imam po tem kar pišeš, da pri vas mehaniki kar dobro odirajo stranke sploh s temi nepotrebnimi servisi, ki imajo zelo kratek rok.
En mehanik mi tudi pridiga, da je vazno, kateri filter za olje vzames zaradi razlicne velikosti sob, ker ce napacnega, ti bo avto kar crknil. Pa ne hodim k njemu, poznamo se zasebno. Kateri mehanik pa ne odira strank?
En mehanik mi tudi pridiga, da je vazno, kateri filter za olje vzames zaradi razlicne velikosti sob, ker ce napacnega, ti bo avto kar crknil. Pa ne hodim k njemu, poznamo se zasebno. Kateri mehanik pa ne odira strank?
A ko ti sklopko menjajo, menjajo kaksno olje?
Ne, menja sklopko in potisni ležaj, olje nima veze z sklopko.
Aja, kaj ima olje v motorju s šobami mi ni jasno, olje oljna pumpa črpa iz karterja preko filtra v motor in ga podmazuje, velikost oljnega filtra določi tovarna in vsak drugačen filter lahko poškoduje motor zaradi nepravilnega podmazevanja pa tud saj ne gre kar vsak filter na vsak motor, pa tudi cena je zanemarljiva.
Oljni filtri, spodaj je cena za posameznega https://www.autodoc.si/rezervni-deli/oljni_filter-10359https://www.autodoc.si/rezervni-deli/oljni_filter-10359
Se mi je ze pri modelu zataknilo. Nimam pojma, kateri je. Oziroma, model vem, a je vec variant. O avtomobilih nimam pojma. Ce me postavis pred dve razlicni znamki, ne bom vedela, kateri je kateri. Jaz jih samo sofiram.
Se mi je ze pri modelu zataknilo. Nimam pojma, kateri je. Oziroma, model vem, a je vec variant. O avtomobilih nimam pojma. Ce me postavis pred dve razlicni znamki, ne bom vedela, kateri je kateri. Jaz jih samo sofiram.
Menda veš kaj si kupila, Ford, Dodge, GMC, WV, BMW itd menda ima avto značko vsaj v evropi jih imajo, pa v prometni ti vse piše, kot vem imate prometna dovoljenja.
Imamo Vehicle Registration. Tisto, ko dobis en kos papirja, zraven pa nalepko za na registrsko tablico. Meni potece februarja, zavarovanje sem obnovila 5. decembra. Vsaj nekaj vem. Imam Forda - kot so me v mladih letih fantje radi opozarjali: Found On the Road Dead.
Ford ima nekaj sto modelov avtomobilov in nekaj dest tovarn po svetu, veliko jih dela samo za posamezne dele sveta in niso povsod v prodaji, daj ti meni sedaj razloži kako naj jst vem katerega Forda imaš, je diesel, bencin, 4x4, avtomatik, klasik.
Imamo Vehicle Registration. Tisto, ko dobis en kos papirja, zraven pa nalepko za na registrsko tablico. Meni potece februarja, zavarovanje sem obnovila 5. decembra. Vsaj nekaj vem. Imam Forda - kot so me v mladih letih fantje radi opozarjali: Found On the Road Dead.
V Sloveniji to rečejo za Alfa Romeo oziroma Avto odstavnih pasov
Če bi mene vprašali, kateri avto se pelje ravno mimo, bi odgovorila z velikostjo in barvo, pa mogoče bi znala obliko skicirati.:P O svojem pa vem malo več. Malo.:P
0
bb 10.12.2020 ob 21:20
cca 100 eur, menjava olja in filtra 1x letno na cca 20.000 - 22.000 prevoženih km.
Ej, a veš, da pojma nimam, kar mi nalije noter, moram pa vedno povedat znamko, tip in letnik avtomobila, če menjam olje. Js rečem menjava olja in preveri mi še zavore, ročno. Potem mi ponavadi zamenja olje in filtre.
Prvič slišim, da je taka dilema glede menjave olja. Tudi moji domači tako delajo pri različnih mehanikih - pač rečeš, olje mi zamenjaj in potem te nihče nič ne sprašuje več.
Servis je vezan na prevožene km ali časovno torej, če je na km gre običajno tako, da se na +-15 000km odvisno od tega na koliko km je potreben servis prižge opozorilo, da je potreben servis, če ne narediš toliko km potem je servis časovni torej 1 leto po zadnjem servisu je treba na servis ne glede na to, če ni prevoženih toliko km.
Servis odvisno kateri je ( redni ali veliki) zajema dela, ki jih nalaga proizvajalec, običajno, menjava olja, filtra, zračnega filtra, kabinski filter, ( razen oljnega se ostali filtri lahko samo spihajo, očistijo) kontrolo hladilne tekočine, pregled elektronskih elementov s testerjem, pregled zavor ( debelina ploščic) in še kaj odvisno za kakšen avto gre, bencin ali dizel, na koncu serviser ponovno nastavi servisni interval, ki te bo opozoril kdaj bo naslednji servis.
Veliki servis ima poleg vsega zgoraj kar še nekaj dodatnih del, jermena, zavore, olje menjalnik včasih tudi vodno pumpo, natezalnik, zobati jermen, vodila itd, ta servis je veliko dražji, pri vas verjetno nekaj 1000$
Za običajni servis jst plačam cca 60-80€, če je zgolj menjava olja in kontrola ostalih segmentov, jst vozim avto na servis zasebniku.
VN, a olje sam prineseš? K drugač imaš zelo poceni mehanika, če te pride sam 60€.
Ej, a veš, da pojma nimam, kar mi nalije noter, moram pa vedno povedat znamko, tip in letnik avtomobila, če menjam olje. Js rečem menjava olja in preveri mi še zavore, ročno. Potem mi ponavadi zamenja olje in filtre.
Prvič slišim, da je taka dilema glede menjave olja. Tudi moji domači tako delajo pri različnih mehanikih - pač rečeš, olje mi zamenjaj in potem te nihče nič ne sprašuje več.
Na koliko casa menjas? Ni me zanimala znamka olja, samo ali je navadno, polsinteticno ali sinteticno.
Servis je vezan na prevožene km ali časovno torej, če je na km gre običajno tako, da se na +-15 000km odvisno od tega na koliko km je potreben servis prižge opozorilo, da je potreben servis, če ne narediš toliko km potem je servis časovni torej 1 leto po zadnjem servisu je treba na servis ne glede na to, če ni prevoženih toliko km.
Servis odvisno kateri je ( redni ali veliki) zajema dela, ki jih nalaga proizvajalec, običajno, menjava olja, filtra, zračnega filtra, kabinski filter, ( razen oljnega se ostali filtri lahko samo spihajo, očistijo) kontrolo hladilne tekočine, pregled elektronskih elementov s testerjem, pregled zavor ( debelina ploščic) in še kaj odvisno za kakšen avto gre, bencin ali dizel, na koncu serviser ponovno nastavi servisni interval, ki te bo opozoril kdaj bo naslednji servis.
Veliki servis ima poleg vsega zgoraj kar še nekaj dodatnih del, jermena, zavore, olje menjalnik včasih tudi vodno pumpo, natezalnik, zobati jermen, vodila itd, ta servis je veliko dražji, pri vas verjetno nekaj 1000$
Za običajni servis jst plačam cca 60-80€, če je zgolj menjava olja in kontrola ostalih segmentov, jst vozim avto na servis zasebniku.
VN, a olje sam prineseš? K drugač imaš zelo poceni mehanika, če te pride sam 60€.
Ej, a veš, da pojma nimam, kar mi nalije noter, moram pa vedno povedat znamko, tip in letnik avtomobila, če menjam olje. Js rečem menjava olja in preveri mi še zavore, ročno. Potem mi ponavadi zamenja olje in filtre.
Prvič slišim, da je taka dilema glede menjave olja. Tudi moji domači tako delajo pri različnih mehanikih - pač rečeš, olje mi zamenjaj in potem te nihče nič ne sprašuje več.
Na koliko casa menjas? Ni me zanimala znamka olja, samo ali je navadno, polsinteticno ali sinteticno.
A nisi prebrala kaj sem napisal, ko ti zasveti menjava olja lahko še 500km brez težav voziš, koliko je interval menjave med enim in drugim servisom je določeno od tovarne, 15 000km je standardno, olja so sintetična, ne vem če se sploh da kupit pol sintetična ali navadno.
0
bb 11.12.2020 ob 21:25
Pri nas tega noben ne ve, pravijo, da je v servisni knjigi napisano. Mi je pa enkrat mehanik rekel, da mi daje boljše olje, da niso več olja taka kot včasih, kar naj bi to pomenilo. Imam starejši avto in bi morala menjati na 15K km, pa menjam na cca 20K-22K km, 1x letno
Sem preveril, pol sintetična se uporablja pri starejših avtomobilih, novejši motorji uporabljajo bolj redka ( fina ) sintetična olja, starejši pa olja večje gostote kar so pol sintetična olja.
10.12.2020 ob 7:31