Predvidevam, da gledaš dizla.
Za normalno vožnjo je popolnoma dovolj, saj je pri takšni vožnji navor pomembnejši od moči in tega ima več kot dovolj.
98% ljudi ne gre več dol iz avtomatika, tako da to ti vse pove. Avto enako čutiš, pa naj bo ročni ali samodejni menjalnik. Pri ročnem le več delaš.
Če nisi res posebna voznica, ki uživaš v prestavljanju, ti bo avtomatik boljši. Res pa so servisi dražji, pa seveda možnost okvar je večja.
Za normalno vožnjo je popolnoma dovolj, saj je pri takšni vožnji navor pomembnejši od moči in tega ima več kot dovolj.
98% ljudi ne gre več dol iz avtomatika, tako da to ti vse pove. Avto enako čutiš, pa naj bo ročni ali samodejni menjalnik. Pri ročnem le več delaš.
Če nisi res posebna voznica, ki uživaš v prestavljanju, ti bo avtomatik boljši. Res pa so servisi dražji, pa seveda možnost okvar je večja.
0
Jaz sem imel audija diesel 140 km ni velike razlike od passata. Avto je potegno ko sneta sekira.
0
Iščem bencinarja, saj imam večino leta mestno vožnjo, letno naredim cca 10.000 - 15.000 km.
Rada prestavljam, imam bolj dinamično vožnjo, in tudi bremzam z motorjem...
Dizel kot Audi zgoraj verjamem, da je močan zaradi navora. Ampak bencinar? Imela sem službenega Tourana, sicer ročni menjalnik, in s 150 konji. Je bil ok, ne pa ravno tako odziven kot bi si želela 🙂
Rada prestavljam, imam bolj dinamično vožnjo, in tudi bremzam z motorjem...
Dizel kot Audi zgoraj verjamem, da je močan zaradi navora. Ampak bencinar? Imela sem službenega Tourana, sicer ročni menjalnik, in s 150 konji. Je bil ok, ne pa ravno tako odziven kot bi si želela 🙂
0
Jaz imam Golfa etsi 1.5, za normalno vožnjo je ok, ni pa za dirkanje. Nagaja start stop, zdaj imam 52000 in že dvakrat popravljano in spet zajebava z opozorilom in trese, tak da gre tretjič na servis in pred zimo v prodajo.
1
@Avto
Potem pojdi na testno vožnjo. Tudi 1.5TSI je za normalno vožnjo dovolj, ga pa naloženega prej zmanjka kot dizla.
Če si preživela s Touranom, boš tudi s Passatom. Touran je namreč kocka in je zato slabši pri višjih hitrosti.
Če pa želiš več odzivnosti, bo treba pa pogledati po čem močnejšem. Imaš tudi 2.0TSI v Passatu.
Potem pojdi na testno vožnjo. Tudi 1.5TSI je za normalno vožnjo dovolj, ga pa naloženega prej zmanjka kot dizla.
Če si preživela s Touranom, boš tudi s Passatom. Touran je namreč kocka in je zato slabši pri višjih hitrosti.
Če pa želiš več odzivnosti, bo treba pa pogledati po čem močnejšem. Imaš tudi 2.0TSI v Passatu.
0
@Tak tak
Golfa sem tudi gledala. Nisem vedela, da so take težave... 🤔
@Grof, Audija ne bi imela 🫣
@svetilnik, na avto.net so trenutno samo ti s 150 km
Golfa sem tudi gledala. Nisem vedela, da so take težave... 🤔
@Grof, Audija ne bi imela 🫣
@svetilnik, na avto.net so trenutno samo ti s 150 km
0
kupi škodo octavio, (policijsko) v Nemčiji bi se znalo jo najti. Ti avto letijo ko ognjena kugla. Sem gledal eno oddajo na nemški tv, kako policija lovi BMW 5
0
Policijski avto se nikoli ne kupuje, razen morda, če ga dobiš za okoli 10% cene.
Octavia in Passat se ne moreta ravno primerjati med seboj.
Bi pa Octavij v RS TSI izvedbi moralo biti precej na trgu rabljenih vozil.
Octavia in Passat se ne moreta ravno primerjati med seboj.
Bi pa Octavij v RS TSI izvedbi moralo biti precej na trgu rabljenih vozil.
1
je popravek določenih parametrov na tovarniškem računalniku, s katerim pridobimo še nekaj dodatne moči, navora ...
0
@svetilnik a da se octavia in passat ne moreta primerjsti?razen da si delita podvozje, menjalnike in motorje?v blagu in plastiki se pa res ne primerjata
1
Spodaj je skupna platforma, to je pa tudi vse.
Passat je daljši, ima popolnoma drugače nastavljeno podvozje in ja, kvaliteta materialov je konkretno drugačna.
Za primerjavo imaš pri Škodi Superba, ne pa Octavio. Pa še ta je spet drugače nastavljena.
Passat je daljši, ima popolnoma drugače nastavljeno podvozje in ja, kvaliteta materialov je konkretno drugačna.
Za primerjavo imaš pri Škodi Superba, ne pa Octavio. Pa še ta je spet drugače nastavljena.
0
@svetilnik ti si drugace nastavljen ja...motor, menjalnik, podvozje....vsi vitalni deli isti ti pa bluzis...
0
Za razliko od tebe sem vse te avtomobile tudi vozil in ja, podvozje je nastavljeno mehkejše/udobnejše pri Škodah kot pri VW.
Če ti ne čutiš razlike med Superbom in Passatom, še ne pomeni, da razlike ni.
Če ti ne čutiš razlike med Superbom in Passatom, še ne pomeni, da razlike ni.
0
@svetilnik no jaz sem vozil zgolj lojtrski voz, imt 560 in motokultivator ce se prav spomnim...ti tepec znotraj iste linije avtov imajo razlicne nastavitve podvozja, razlicne trdote vzmmeti, amortizerjev, ....jaz ti govorim da si passat in octavia delita platfrmo, motorje menjslnike ti pa bluzis o nastavitvah in o tem kaj si vozil....svetilnik nisi edini ki kaj vozi zato ne bluzi....enako ko bluzite o ks in c je dost 150 konjev.......ce misli vlacit za sabo se avto prikooico za konje in govedo pol se naj tacne sprasevati o moci motorja bumbar
0
Hvala za razsvetlenje, zelo koristen komentar si podal. Nimam več kaj dodati.
0
@svetilnik ce bi ti resnicno dozivel razsvetljenje se ne bi zahvaljeval...
-1
Passat variant ima skupaj z voznikom povprečno težo preko 1400 kilogramov in moč motorja 150 konj tako ni dosti ...
0
Sam avto je tam okrog 1.400 kg.
Vendar je za povprečnega voznika/co tudi 1.5TSI 150KM čisto ok, sploh v današnjih zastojih.
Drugo je, če vsak dan kaj vlečeš ali če si dinamičen voznik/ca.
Vendar je za povprečnega voznika/co tudi 1.5TSI 150KM čisto ok, sploh v današnjih zastojih.
Drugo je, če vsak dan kaj vlečeš ali če si dinamičen voznik/ca.
0
@beboti ti pa tud nehaj bluzit...ma 150 ks in poplnoma zadostuje svojemu namenu..
1
@svetilnik se ena buca od tebe...kake veze ima zastoj z mocjo motorja? ko stijis ti 1000 konjev ne pomiga bumbar
0
@Julij Cezar
Glede na to, da sem imela Tourana s 150 km, pa se mi ni zdelo dovolj (pa je bil ročni menjalnik), bi rekla, da tudi za Passata ni.
@beboti
Ja, je bil tudi v Touranu Start-Stop, pa sem ga vsakič, ko sem se vsedla v avto, izklopila. Nadležno, ampak ni bilo mogoče trajno izklopiti.
Očitno bom morala iskati 10 let stare avte, z ročnim menjalnikom, brez start stop sistema, z analognimi števci 🤦 Mogoče sem v tem smislu preveč konzervativna...
Glede na to, da sem imela Tourana s 150 km, pa se mi ni zdelo dovolj (pa je bil ročni menjalnik), bi rekla, da tudi za Passata ni.
@beboti
Ja, je bil tudi v Touranu Start-Stop, pa sem ga vsakič, ko sem se vsedla v avto, izklopila. Nadležno, ampak ni bilo mogoče trajno izklopiti.
Očitno bom morala iskati 10 let stare avte, z ročnim menjalnikom, brez start stop sistema, z analognimi števci 🤦 Mogoče sem v tem smislu preveč konzervativna...
0
@Avto avto se kupuje z dolicenim namenom, tourana sigurno nisi kupla ker si imela sportne amb8cije....stavek da se ti je zdelo pove vse...samo zdelo se ti je da rabis vec konjev
0
@Avto in?pol pa povej , kupujes karavana z nekim namenom, bos se prikolico vlacla?ni problem v 150 ks, problem so male kubiture motorjev ki vlecejo nazivno moc iz turbin, nimajo pa ti motorji navora....poglej si diagram motorja pri katerih obratih doseze max moc in kje ima max navor...pravis bos kupla starejsu avto...pol pa iscit passat z 2.5 tdi ...to ti je mrgan...ali pa 2.8 v6....moj trenutni avti ima 140 ks...1.3turbobencinar ampak sta vklop turbine, navor motorja in prestavna razmerja menjalnika dobro uravnotezena
0
Pa še to (ni namenjeno Cezarju, ker on to itak že vse ve 🙂).
Vsi novejši VW motorji imajo zaradi ekologije umetno ''zadušen'' odziv in se zato zdi, da imajo luknjo in ne grejo nikamor.
To se da s prenastavitvijo parametrov odpraviti in je avto potem bistveno bolj odziven pri običajni vožnji.
Vsi novejši VW motorji imajo zaradi ekologije umetno ''zadušen'' odziv in se zato zdi, da imajo luknjo in ne grejo nikamor.
To se da s prenastavitvijo parametrov odpraviti in je avto potem bistveno bolj odziven pri običajni vožnji.
0
Moj Pežo 308
letnik 2010
1600 ccm
110 KM
Je car. K.urc gleda vaše električarje, pa vaše asistenčne sisteme. Jaz znam sam vozit avto, Jaz znam sam speljat v klanec, z ročno, da mi avto ne zdrsne nazaj😊
Pa on ima za seboj 200.000 km, pa še zdaleč ni rekel ta zadnje besede.
Pa mislite, da so danes novi avtomobili sploh mišljeni, da bodo videli te kilometre?
A si predstavljate, da ste na ženski in se guncate na njej?
Potem si pa omislite asistenčni sistem, da vas on gunca.
Da se vam ni treba matrat.😊😊😊
To ste današnji ljudje.
😊😊😊
Sapienti sat.
letnik 2010
1600 ccm
110 KM
Je car. K.urc gleda vaše električarje, pa vaše asistenčne sisteme. Jaz znam sam vozit avto, Jaz znam sam speljat v klanec, z ročno, da mi avto ne zdrsne nazaj😊
Pa on ima za seboj 200.000 km, pa še zdaleč ni rekel ta zadnje besede.
Pa mislite, da so danes novi avtomobili sploh mišljeni, da bodo videli te kilometre?
A si predstavljate, da ste na ženski in se guncate na njej?
Potem si pa omislite asistenčni sistem, da vas on gunca.
Da se vam ni treba matrat.😊😊😊
To ste današnji ljudje.
😊😊😊
Sapienti sat.
0
Lepo si napisal, ampak nekateri ne potrebujemo avta samo za do trgovine in nazaj.
Jaz delam 50.000 in več km letno, tako da z veseljem prepustim dobro delujočim asistenčnim sistemom na dailyu, da mi pomagajo pri vožnji in pridem potem domov spočit, da se lahko bolj kvalitetno guncam na ženski 🙂.
Tako da, vsakemu svoje. Je pa precej mojih znancev in prijateljev delilo tvojo miselnost, dokler jim nisem pokazal, kaj pomenijo dobro delujoči asistenčni sistemi. Nekateri (večinoma tisti, ki malo uporabljajo avto) so še hardkore jaz bom sam vozil, praktično vsi tisti, ki so precej na cesti, pa so sedaj na asistencah.
Jaz delam 50.000 in več km letno, tako da z veseljem prepustim dobro delujočim asistenčnim sistemom na dailyu, da mi pomagajo pri vožnji in pridem potem domov spočit, da se lahko bolj kvalitetno guncam na ženski 🙂.
Tako da, vsakemu svoje. Je pa precej mojih znancev in prijateljev delilo tvojo miselnost, dokler jim nisem pokazal, kaj pomenijo dobro delujoči asistenčni sistemi. Nekateri (večinoma tisti, ki malo uporabljajo avto) so še hardkore jaz bom sam vozil, praktično vsi tisti, ki so precej na cesti, pa so sedaj na asistencah.
0
Seveda so danes vsi, ki so precej na cestah, na asistencah. Logično. Ali obstaja danes nov avto, ki ima samo ABS in ESP?
😊😊😊
Zato tudi vztrajam na tem svojem Pežoju letnik 2010. I love it.😊
Ker karkoli danes kupim novega, grem na slabše.
😊😊😊
Zato tudi vztrajam na tem svojem Pežoju letnik 2010. I love it.😊
Ker karkoli danes kupim novega, grem na slabše.
0
Asistence lahko izključiš 🙂.
Sicer pa kljub temu, da so avtomobili z vsako generacijo slabši, je napredek v primerjavi s tvojim avtom, naredil svoje, tako da me veseli, da si zadovoljen z njim, ampak tisto, da karkoli kupiš, greš na slabše, pa vseeno raje izpusti 😉.
Sicer pa kljub temu, da so avtomobili z vsako generacijo slabši, je napredek v primerjavi s tvojim avtom, naredil svoje, tako da me veseli, da si zadovoljen z njim, ampak tisto, da karkoli kupiš, greš na slabše, pa vseeno raje izpusti 😉.
0
Odgovor lahko oddate kot gost. Vgrajena je časovna omejitev 30 sekund za oddajo novega sporočila.
Opozorilo: po 297. členu
Kazenskega zakonika je vsak posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
02.08.2026 ob 19:58
Moti me še, ker je avtomatik, raje bi ročni menjalnik, ker rada "čutim" avto, ko ga vozim. Da je pod mojo kontrolo. Kako gresta skupaj premajhna moč in avtomatski menjalnik?