Oh, to je prečudovita stvar, smo jih videli in se vozili z njimi v Barceloni, veliko več ljudi gre kot v bus.
1
Dobrodošla popestritev Ljubljane. E buse ze imamo, zdaj rabimo še E tramvaje. Lpp naj poskrbi še za povezavo Šiška Bežigrad po Litistrojski.
2
Ampak je pa take barve, k tazadnji model potniškega vlaka iz Lego kock.
Morda to kaj pomeni?
Morda to kaj pomeni?
0
Pa to je super zadeva. Še več takih. Končno se je tudi Ljubljana začela premikat v pravo smer.
3
Oh ja, dvomim, da je izgled res bil pogoj za izbiro. So pač busi, pregibni in to je to. Če se prav spomnim, jih zdaj kupuje tudi Maribor.
0
Men je kr všeč. Upam, da bo res samo za njega rezerviran rumeni pas in da bo seveda hitrejši, manj ustavljanj ...
2
@kretenizem Jao, pa ne gre za to, da so namesto tramvajev kupili buse, ki so "podobni tramvajem". Gre za uvedbo sistema BRT:
"Kot je pojasnil, BRT po tehnologiji sledi napredku v tehniki, kjer tračnice nadomešča na cestišče narisana sledilna črta, saj so vozila avtonomna, torej imajo možnost voznika oziroma so lahko samovozeča. Kot je dodal, ima BRT namesto jeklenih koles gume, kar pomeni manj hrupa in večjo fleksibilnost v smislu možnosti prilagajanja spremembe trase in izogibanja gradbiščem."
Dodala bi samo: končno!
"Kot je pojasnil, BRT po tehnologiji sledi napredku v tehniki, kjer tračnice nadomešča na cestišče narisana sledilna črta, saj so vozila avtonomna, torej imajo možnost voznika oziroma so lahko samovozeča. Kot je dodal, ima BRT namesto jeklenih koles gume, kar pomeni manj hrupa in večjo fleksibilnost v smislu možnosti prilagajanja spremembe trase in izogibanja gradbiščem."
Dodala bi samo: končno!
1
@končno
res končno no, avtor pa nalima članek in kritizira, pa ga več kot očitno sploh ni prebral. nima pojma zakaj gre in očitno tud še nikol ni bil okrog po svetu da bi razumel, kaj to sploh je.
res končno no, avtor pa nalima članek in kritizira, pa ga več kot očitno sploh ni prebral. nima pojma zakaj gre in očitno tud še nikol ni bil okrog po svetu da bi razumel, kaj to sploh je.
1
Končno. Že milijon let govorim, da Ljubljana rabi tramvaj. Avtobus, ki je e in ima SVOJO progo...tudi velja. Edinole me malo skrbi, kje bodo potegnili to progo za BRT. Vzeli avtomobilom en pas? Najbrž. In smo spet tam, kamor ne posije sonce (v r...).
0
@Torej
Ta BRT ne bo imel svojega pasu, vozil bo po rumenem pasu kjer vozijo avtobusi in taxiji.
Ta BRT ne bo imel svojega pasu, vozil bo po rumenem pasu kjer vozijo avtobusi in taxiji.
0
@eno vozilo Kot sem v članku, ki je na prilepljenem linku v prvem postu, prebrala, naj bi BRT imel svoj pas. Seveda bom povsem razumela, če ga ne bo imel (ker ga nima kje imeti). Ampak to potem ne bo nova oblika javnega prevoza. Samo avtobuse bodo zamenjali s tem. Pa dobro, vsaj nekaj... Ene take zelene kripce že vidim voziti na linijah LPP in so mi všeč. Peljala se pa z njim še nisem.
1
Še nisem ujela teh zelencev, otroci pa pravijo, da so super - tihi in hitro (gladko) speljejo. Pa podvozje je menda še dobro.
1
Odgovor lahko oddate kot gost. Vgrajena je časovna omejitev 30 sekund za oddajo novega sporočila.
Opozorilo: po 297. členu
Kazenskega zakonika je vsak posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
09.07.2026 ob 11:14
https://n1info.si/novice/slovenija/bo-ljubljana-res-dobila-tramvaj-ali-bo-novost-bolj-podobna-avtobusu-podzupan-presodite-sami/