☕ Nekoč in zdaj

Zanimivo! Te stare slike je tako užitek gledati. Desno na prvi sliki je pa verjetno gradbišče-gradnja nebotičnika?

Res zanimivo. Skoda da Ljubljana nima vec tramvaja.

Jaz se ga še spomnim, ko je po Čopovi ropotal, pa mimo magistrata do Gornjega trga. Potem smo dobili pa trolejbuse.

ja
verjetno res

A lahko napises, kako so zgledali? Barva, vagoni, kako se je placala vozovnica, ce so imeli kontrolorje ali prodajalce kart v vsakem vagonu in katere so bile glavne proge? So bili sedezi leseni? Skratka, cim vec.

Zadaj si šel gor in plačal kondukterju , običajno je bil samo en vagon tako kot danes vidiš v SF, cvililo je za popi.... sploh pri Figovcu kjer so se tiri razcepili in naredili ovinek, kontrole kot se spomnim ni bilo ali pa jo jst nisem videl, mulci smo se zadaj obešali in vozili brezplačno ampak če te je kondukter dobil te je fino sunil v rit .

Tukaj je obnovljen ampak to niso tisti prvi .
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSGOzsDG5MooOQUVYsFok7YGz97NVD-7HlAmp6i0zJQhG8HiPBT https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQq545Nff4PjNnLARN_4opceB-3WkHZNnFJM74iWq3zeq1izEYuTg

kako dalec iz centra so sle proge in kdaj so ukinili tramvaj?

prvi so bili rabljeni
na strehi so imeli reklame
recimo Milka
ljudje so se na strehi lahko slikali

zastekljeni pa so bili samo tam, kjer so potniki sedeli
pri šoferju pa je bilo odprto, da je zmrzoval in bil ves moker

Tole mislim da je med prvimi modeli.
http://www.etno-muzej.si/files/styles/large/public/oc/kramaric/ljubljanski%20grad-076.jpg

Mislim da leta 57 so jih ukinili in začeli s trolejbusi NE avtobusi tako kot nekateri to zamenjujejo, vozil pa ne vem točno kam, iz šentvida do ježice vem da se je dalo peljat ali pa viča samo ne vem do kam, vem da je iz šentvida do figovca vozil skoraj uro.

Joj Fidle, tega se pa zelo slabo spomnim, ker sem bila še mičken otrok takrat ko so ga potem že ukinili, tako da se spomnim samo, da je bil zelene barve in je ropotal ter cingljal. Več o tem ti dam linke, pa malo preberi

https://sl.wikipedia.org/wiki/Ljubljanski_tramvaj Ljubljanski tramvaj
https://www.google.si/search?q=tramvaj+v+ljubljani&biw=1680&bih=880&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&sqi=2&ved=0CCYQsARqFQoTCIaBlNnUpsgCFQU2GgodWaQEFg&dpr=1 slike
http://www.ljubljana.si/si/zivljenje-v-ljubljani/v-srediscu/73744/detail.html še tole
http://www.domavljubljani.com/BLOG/LJUBLJANA_TRAMVAJ/ pa tole

so bile 1. 2. 3. 4. in 6. morad tudi 5 samo ne vem kam je peljala. Torej stare proge so vozile tako kot danes, samo malo bliže mesta je bila končna postaja. Zanimivo.

Prvi kot vem so bili temno rdeči, zeleni so potem novejši.

temno rdeči niso bili last MOL ampak podjetja, ki je napeljal prve proge in tako tudi kasiral 10 ali 20 let vozovnice
mislim da je bil Siemens

Preberite zadnji link od @ ja tramvaji, kjer so napisana pravila obnasanja. Po tedanjih pravilih bi lahko se kaksne danasnje soferje vrgli dol z avtobusa.

Ti, VN, si pa vsaj 3 clene pravilnika krsil.

Ah, potem bi bil pa ti moj starejši brat! Jaz sem bila rojena v dobi zelenih... 😆

Mavro MOL taka kot je, je relativno mlada občina .

letnik 51

VN, ce si letnik 51, kako da si v penziji? Pri nas bi moral delati se 1 leto, preden bi dobil pokojnino.



V enem od linku je fotografija vozovnice s ceno 6 din. Ali kdo ve, koliksna je bila takrat povprecna placa?

Ja hudiča, 40 polnih let delovne dobe v bistvu še več samo nisem mogel pred 58 letom starosti v penzijo .

Tu za drzavno pokojnino leta ne stejejo. Poznam enega, ki ima 45 let, a bo delal se vsaj 5 let, dokler hceri ne bosta koncali srednje sole.
Kaksen teden nazaj so pa na enem oddelku praznovali 50 let delovne dobe ene usluzbenke. Zenska ne sedi v pisarni in imela je ze zlomljen kolk. Menda se bo upokojila naslednje leto. Tudi nas direktor je priblizno tvoje starosti. Je pa zelo dobro ohranjen in bo delal do 72. leta. To je v nasi firmi zgornja meja za zaposlitev. Pri 72 te pa brcnejo v rit.

Torej pri vas se zaposlim pri 50 letih delam do 72 leta in dobim pokojnino , ne me sezuvat, višina pokojnine gre s delovno dobo in ne starostjo, pa kolikor vem je pri vas državna pokojnina koliko 100$, mislim, da po 40 letih vplačevanja v pokojninski sklad lahko greš v penzijo, denar, ki si ga vplačeval je itak zginil, ti si sama plačuješ pokojninski sklad, je tako ?
ps
napaka, odhod v penzijo je pogojen s delovno dobo, ko jo izpolniš se upokojiš

V Torontu so imeli tramvaj.

Osnovno drzavno in provincijsko pokojnino dobi vsak, ne glede na dobo zaposlitve. Mislim, da je okoli 800 -900 dolarjev in s tem ne mores preziveti. Tisti, ki nimajo drugega dohodka, dobijo se varstveni dodatek okoli 500 dolarjev Tudi s tem prezivis samo, ce nimas avta in ce ne placujes najemnine. Ja, te stevilke dobis, ce se prvic zaposlis pri 50-ih in delas do 60, 65 ali 72. leta. Ni razlike v visini. Lahko se pa nikoli ne zaposlis in bos dobil isto.

Priblizno 1/3 zaposlenih si placuje se dodatno pokojnino pri svojih firmah. 2/3 zaposlenih te moznosti nimajo. Ce jo bodo dobili, je pa odvisno, ce izpolnjujejo formulo in ce podjetje ne bo slo v bankrot.

Konkretno pri nas je formula Stevilo delovnih let v tej firmi + Starost = 85 . Torej 30 let delovne dobe samo v tej firmi + 55 (let starost) =85 in dobis pokojnino od firme. Ce imas v tej firmi 18 let, 2 leti pa drugje, formule nisi izpolnil, zato moras delati se 2 leti, da izpolnis formulo. Visina je pa odvisna od tega, koliko si noter placeval. Mislim, da so v razponu od 400 do okoli 3500 dolarjev, odvisno od place. 3500 je za vodilne, 400 za navadne usluzbence (vecina), ki so delali kaksnih 10 do 15 let. Vecina dobi kaksnih 1300 do 1500. Na pokojnino potem se placas davek, torej so to bruto stevilke.

Če pa firma bankrotira si pa na suhem, torej izpolnim pogoj 85 v eni firmi in čez leto gre firma v steča ali bankrot in meni nehajo izplačevat pokojnino, pri nas je pogoj delovna doba in starost, ne vem koliko je sedaj starost za moške del. doba je 40 let (upam ) ko oba pogoja izpolniš greš v penzijo, sicer greš lahko predčasno v penzijo samo ti za vsako leto ki ti manjka del. doba odbijejo neke procente, ki pa niso majhni .
Aja po tem tvojem izračunu 85 je tudi haklc, kaj če vsakih 10 let menjam firmo potem nikoli ne izpolnim pogoja 30 let torej tudi penzije ne dobim.

Če si pa ta letnik, se pa nisi mogel obešati na tramvaje kot si prej rekel, ker dvomim, da so se sedemletni otročki lahko obešali na tramvaje, ker so tramvaje ukinili leta 1958. 🙂 A si kot Redna in njene pravljice?

Otroci smo bili takrat malo drugačni kot danes ko do 18 leta ne sme zapustiti dvorišča po tem letu pa samo v spremstvu staršev, takrat so bili otroci veliko bolj samostojni kot danes, pri teh letih smo se že cel dan potepal po Ljubljani, hodil na kopanje na Špico in Glince ker za Ilirijo ni bilo denarja, če se sprašuješ kje so bili starši, očeta ni mama je pa delala popoldne še privat, prala, pospravljala ker kot snažilka v službi je imela mizerno plačo, ja obešal smo se ker za karto ni bilo denarja in ne ni bilo to vsak dan temveč ko nas je prijelo, takih nadobudnežev kot sem bil jst je bilo takrat cel kup a misliš da se je živelo tako kot danes, misliš da je koga brigalo če je mulc prepuščen sam sebi ker mat dela za kruh.

Tale mislim da sploh ni vozil po Ljubljani, mislim da je iz Avstrije (če se ne motim, iskat pa se mi ne da).

http://www.delo.si/novice/ljubljana/nekoc-v-ljubljani-ljubljanski-tramvaj.html http://www.delo.si/novice/ljubljana/nekoc-v-ljubljani-ljubljanski-tramvaj.html

Točno tak samo precej zmatran je bil postavljen mislim, da je bil vrtec ali šola v križišču Slomškove in Resljeve in to v začetku 60 let, stal je v parku ob igrišču te šole ali vrtca, se ne spomnim kaj je točno bilo takrat na tem mestu .

Vn res točno tako je bilo, koga so brigali otroci prepuščeni sami sebi tega današnji sploh ne razumejo isti tič, beri reveži smo se skupaj družili in cele dneve bluzili po okolici, koga je brigal kje si in kaj delaš važno da si bil zvečer ko so tastar pršli iz šihta doma.

Vidiš, o tem pa jaz pojma nimam, pa sem isti letnik kot VN. Nismo živeli v centru, ampak na periferiji v Stožicah. Ampak pri nas je bil red. Niti približno se ni dogajalo, da nihče ne bi vedel, kje smo ali kaj delamo, pa smo plezali po ograjah, drevesih, delali šotore iz odej, ampak da bi delali neumnosti ali se oddaljili več kot 100 m od hiš, tega pa ni bilo. Je pa res, da so bile vse mame doma, očetje so pa hodili v službo. Zato smo imeli "nadzornike" ves dan. Pri vsaki hiši najmanj enega. Saj smo tudi tajno kaj uspičili, ampak da bi kar šli pa da nas ne bi bilo, to pa ni šlo. Na voljo smo imeli celo ulico z vrtovi, travniki, sadnimi drevesi, ampak sosednja ulica je bila pa tabu in smo se morali tega držati. Da ste se pa imeli v drugih delih Ljubljane drugače, pa res nisem vedela.
Ja, v današnjih časih si pa tega ne morem predstavljati. V bližini je super lepo igrišče z veliko igrali, pa ni nikoli nikogar, čeprav je v hišah zraven ogromno otrok od dojenčkov naprej. Najbrž so vsi za računalniki in tablicami...hja, taki časi so.

Ne bo res ..... če si isti letnik potem veš da so bile Stožice v 50tih vas ob Ljubljani in to samostojna vas, od praktično kasarne pri štadijonu do Stožic ni bilo hiš tako kot danes, tam kjer je BS3 so bila vse polja in na trolo ste morali na Ježico, normalno da kot vaške otroke vas niso pustili klošarit okoli, jst sm pa mestni otrok samo s mamo in takih nas je bilo veliko, bili smo revni ne tako kot danes temveč revni v pravem smislu besede, stanoval sem tam kjer je danes stolpnica Dela zadaj je bil park in na koncu tega parka so bile dolge barake, nas so klicali barakarji, ma brezveze razlagat so stvari, ki jih ljudje enostavno ne verjamejo in ne razumejo.

In kdaj si videla kakšnega šoferja skakati ali pljuvati po busu? Pojdi ti vozit osem ur po isti progi, se ti zmeša. Zoprna nestrpna tercijalka, ti si ti.

VN, je kar prav da poves jamrajocim 20-letnikom, kako se je vcasih zivelo. Se jaz vem, da je bilo veliko barakarsko naselje ob Zupancicevi jami,, vse do Navja pri podhodu na Vilharjevi in kjer so nove ljubljanske Zale. Za vase barake pa nisem vedela. Meni so rekli, da so v njih ziveli ljudje, ki so gradili nova naselja v 50-ih letih, a ker jih na hitro niso imeli kam dati, so postavili zanje barake. Ce je res, pa ne vem.

Bom pa ja vedela, kje sem živela in to ni bila vas. Če greš iz centra proti Črnučam, so bila na desni strani Dunajske sama polja, tam kjer je zdaj AMZS je bila majhna siva vojašnica pa še en bunker. Mimo se je šlo po ozki potki peš čez polje na Žale, Drugače pa je res bila vas s kozolci in njivami in bogatimi kmeti. Zdaj je tam BS-3. Nasproti, na levi strani Dunajske ceste pa ni bilo nobenih kmetov, nobenih njiv, ampak samo pet ulic z vilami, ki so imele vrt in garaže. Res se nam ni reklo Stožice, ampak smo imeli svoje naslove različnih ulic, smo bili pa res nasproti Stožic, kjer je bil samo kmečki živelj. Imeli smo trgovino, peka, zdravnika, gostilno in trolejbusno postajo pred nosom in ne na Ježici. Veš kje je na Dunajski bosanska restavracija Sofra? No, cirka 100 m zračne linije zahodno od nje je bila naša hiša. Z mojega okna sem lahko gledala promet na Dunajski.
Vidiš o tvojem koncu pa jaz nič ne vem. Oziroma sem enkrat bila na opisanem koncu v 70 letih, ker je v eni od barak tam imel Odpad industrijsko trgovino in smo tja hudili kupovat volno in blago. Vse, kar se o Ljubljani iz tistih časov spomnim, je bil železen most s stopnicami visoko nad železnico (kjer je zdaj podvoz na Bavarcu). S tistega mostu smo gledali prvomajske parade in hodili čez, kadar so bile spodaj zapornice zaprte. Kjer je Gospodarko razstavišče, je bilo pa pokopališče s cerkvijo, malo naprej proti mestu pa otroški avtodrom. Potem se pa neha moje poznavanje Ljubljane kot mesta iz 50 let. Edino stare Lubljane se še spomnim in kako so kopali tunel pod gradom, ker je teta živela čisto zraven v eni stari hiši in smo otroci pasli firbec in se čudili, zakaj v hrib kopljejo luknjo... 🙂

Bravo ne bo res ..... si ena redkih ki sploh ve za ta otroški avtodrom ob današnjem GR tam je kasneje zrasla carinarnica Ljubljana, ja pri zapornicah čez takratno Titovo je bil kovinski most preko katerega si šel, če se ti ni ljubilo čakat , tudi to malokdo ve, če si hodila na ta odpad potem si šla mimo barak kjer sem živel, odpad je bil ob progi in nasproti čez progo je bila pivovarna Union, tam kjer je GR je bilo res pokopališče Navje in so ga zaradi zidave GR in ostalih objektov skoraj uničili, danes je ostal samo majhen del tega pokopališča, takratna Titova je bila cela tlakovana in ob njej so rasli res veliki kostanji, ki so jih zaradi širitve vse požagali, zanimivo da še kdo sploh ve kako je bilo včasih, ko še ni bilo podvoza na dunajski in celovški, ko ni bilo predora pod gradom, tudi parkov je bilo več kot danes, tam kjer je stolpnica Dela je bil park, v Knafljevem prehodu je bil park, nasproti avtobusne postaje in levo od nje do današnje dunajske je bil tudi tudi, na Taboru je bil park del ga je še vedno itd.

Ja, bilo je lepoooo. Na Bavarcu še ni bilo Kozolca, pri Nami še ni bilo Konzorcija, pred gostilno Šestica so bile lušne majhne hiške, v katerih je bil bife, trafika, znana ljubljanska pekarna, ki je imela čudovite domače na roko narejene napolitanke, trgovina z železnino... ni bilo Metalkine stolpnice. Sploh ni bilo slabo, Mesto z dušo. Bolje, da neham. To zdaj mi pa ni več všeč. Ogromnih kostanjev je res škoda, ampak zdaj smo moderni in očitno ne pašejo več zraven....