Najin "prvi" avto se bliža 20. letu, začele so se okvare in kaj dosti ni več vredno vlagati vanj. Padla je odločitev, da kupiva novega. Jaz sem pripadnica klasike, mož se navdušuje nad novostmi. Glede na to, da imava svojo elektrarno in v omrežje oddava kar nekaj viška energije bi bilo, finančno gledano, smiselno kupiti električni avto. Tukaj pa se ustavi. Katerega ? Cenovni razpon nekje med 40 in 50 K, seveda lahko tudi manj. Meni so všeč limuzine, možu ne. Izkušnje, poznavanje...
Ko bosta zdefinirala osnove (oblika avtomobila, višina, velikost prtljažnika, itd.) in ali vama elektrika sploh ustreza (za kaj se uporablja avto, kako dolge vožnje, imata čas polnit doma, itd.), se lahko naprej pogovarjamo.
Vse dotlej je brezvezno brcanje v temo.
Glede na to, da se še sama ne moreta zediniti o tem, kaj sploh želita, potem težko pričakuješ, da vam bo čisti neznanec iz zraka potegnil točno pravi avto za vaju.
0
yamama 12.05.2026 ob 17:09
Saj ne pričakujem, da boste namesto naju izbrali avto. Zbiram vse možne informacije in osebne izkušnje. Vsekakor mora biti avto večji (ne male mestne bolhe), max. domet z eno polnitvijo. Polnitev mogoča tudi doma.
Mene bi bilo sram jemati subvencije za take neumnosti, ki jih plačuje obubožan srednji sloj, najbolj obdavčen na celem svetu!
-2
yamama 12.05.2026 ob 17:58
@Dutch Bantam
Samo smejim se lahko komentarju s toliko nebulozami. Politična opredeljenost tu nima nič zraven. Svojo firmo vodiva že 35 let, začela sva iz ničle. Zdaj se bova upokojila in potrebujeva nov avto. 50 K danes ni luksuzna preserancija, to bi bilo recimo 200 K. Lakota, revščina ? Dokler gre v smeti tone hrane, to ni revščina. Še za najslabše iznajdljive je v Sloveniji kar dobro poskrbljeno, ne mi lapat traparij.
4
yamama 12.05.2026 ob 17:59
@mora imeti res dolg domet
Imava to "srečo", da živiva proč od slovenskih avtocest in se z zastoji ne obremenjujeva.
1
yamama 12.05.2026 ob 18:00
@svetilnik
Max. domet z eno polnitvijo v rangu, ki ga navajam.
0
yamama 12.05.2026 ob 18:01
@40 do 50
Samo to je kombi. Tako velikega pa res ne potrebujeva. Vseeno hvala za nasvet.
0
Dutch Bantam 12.05.2026 ob 18:06
Ne verjamem. Podjetniki, pravi podjetniki, ne namišljeni, pravijo, da je v tem birokratskem, najbolj obdavčenem na svetu, poslovno strupeno - sovražnem okolju nemogoče uspešno firmo vodit. To tudi stranke desnega komunizma stalno govorijo. Ni na moji pameti zraslo.
Jaz ne razumem, kako si lahko podjetnik pri teh davkih sploh lahko nov avto privošči? Kaj pa je tistih par evrov subvencije pri vseh pošastnih davkih, ki jih mora plačat ob nakupu?
-2
yamama 12.05.2026 ob 18:22
@40 do 50
Take avtomobile gleda mož. Všeč mu je nova Toyota a je mogoče malo premajhna. Jaz pa bi limuzino. Imam nekaj ogledanega a še zbiram informacije.
0
direndaj 12.05.2026 ob 18:47
Za budget 40-50k si poglej VW id7 ali Tesla Model Y. Spodobno velika avta, velik doseg, tudi dosti napredne tehnike in bo še mož vesel.
0
Neprijavljena 123 12.05.2026 ob 19:03
Srm pregledala marsikaj. Za to ceno je best buy Tesla long range. Zdaj pa za model odvisno kako velikega rabita. V tem cenovnem razredu se njihiva baterija tudi najbolje obnese v zimi. Če imaš rad elektronske igrače je idealen.
Evropejci so čisto precenjeni in dostikrat pretežki. Toyota pa je malo zaspala na lovorikah. Pri kitajcih pa vozne lastnosti še niso tako dodelane.
Električne avte lahko lar dobro stestiraš. Zato vama predlagam da jih izbereta par in jih pojdita vozit in se potem odločita.
0
Gira 12.05.2026 ob 19:10
Če si ljubiteljica limuzin, si oglej Mazdo 6e.
0
rok-1 12.05.2026 ob 20:41
Kolega mi hvali Xpeng 7+. To je res velika limuzina - in on je zaenkrat navdušen. Pravi da edino kar mu gre po malem na živce, je sistem ki nadzoruje pozornost voznika... včasih baje začne piskati že, če pogleda kakšen SMS na telefon...
Imam elektricnega suv pet mesecev in je super. Nov je bil 70k. Na tvojem mestu bi pogledala za Teslo ali pa tudi za kitajci (npr BYD, Lynx) so zelo solidni. Glede dometa naj bo cim vecji, imam stestirano avto na dolgi voznji 1400 km, 4 polnjenja od 6-18 min. Ne bi sla nazaj na diesel.
0
Vzdevek 12.05.2026 ob 22:44
V Sloveniji nam omrežje zdrži uporabo 30% električnih avtov. Ko jih bo več, bomo imeli najbrž električne mrke.
Blazen porabnik elektrike, ki prihaja, so AI podatkovni centri. To bo vse skupaj noro obremenjeno 🙁 Dobro, en avto gor ali dol, kupita karkoli vama pač ustreza. Eni so zelo zadovoljni s takšnimi, drugi z drugačnimi vozili in vsak bo hvalil takšnega, ki ga vozi. Vidva pa sama pretehtajta kako daleč bi se vozila vsak dan, da bo čim manj izgube časa na polnilnicah.
0
Čudni časi 13.05.2026 ob 8:03
Glede na čase izključno bencinskega hibrida. Vzhodnega.
0
yamama 13.05.2026 ob 8:36
@Čudni časi
Keterega ?
0
yamama 13.05.2026 ob 8:37
@Gira
Zelo lepa.
0
yamama 13.05.2026 ob 8:38
@rok-1
To je pa res velika limuzina.
0
40 do 50 13.05.2026 ob 9:36
@direndaj
tudi to je ideja, Y super stvar , velik prtljažnik, kolega jo ima, pravi edino da končna izdelava pa ni čisto na ravni nekega VW.
0
Boljši 13.05.2026 ob 11:01
@yamama
Lexus, Honda
0
elektroaa 13.05.2026 ob 13:49
Jaz imam Teslo 3, long range. Najljubši avto mojega življenja. 100.000 km prevoženih, brez enega servisa, stroškov menjave olja ipd. Če imaš polnilnico doma, je to najbolj elegantna rešitev, domet 430 km. Kuža lahko počaka v abtu na klimi/gretju (to je zelo dobrodošla funkcija za pasjeljubce...) Na plačljivih polnilnicah sem tankala v vseh teh letih ene 6 x, pa še to zaradi nepredvidenih poti. Za vožnje do Istre, Prekmurja, Benetk čisto dovolj. Če je pri hiši še drugi avto, je to najboljša kombinacija. Če te seveda asketska notranjost ne moti in nisi mahnjena na usnje in les. Jaz ga imam res rada 🙂 Sicer pa so v zadnjem obdobju močno napredovali Kitajci - poglej Zeeker in Xiaumi tudi prihaja v Slovenijo. Prvi pogoj pri odločitvi - polnilnica doma, brez tega ne razmišljaj o elektriki. In ne poslušaj pametnjakovičev, ki električnega niso videli razen od daleč.
0
ne tesla 13.05.2026 ob 14:00
Tesla se ne pelje dobro - neudoben, neugoden na neravni cesti, nemiren pri višji hitrosti, vse je na enem ekranu, niti gumba za določanje smeri nima - to moraš drajsati s prstom po ekranu, da izbereš naprej ali nazaj. Hitrost - moraš pogledati na centralni zaslon.
Avto ima obvezno stekleno streho, kar je zoprno poleti. V Sloveniji samo en servis - v Ljubljani.
In z nakupom podpiraš Muska, ki je dejansko slab človek, ki želi Evropejcem slabo in ki z avtom zbira vse možne podatke o tebi.
1
hehe 123 13.05.2026 ob 14:28
@40 do 50
3.100 km, prva registracija 2 leti nazaj..
Verjameš????
0
stara forumašica 13.05.2026 ob 14:30
Omoda, BYD? Pa mogoče PHEV varianta.
Tesla pri nas doma ne pride v poštev, v tem sva s partnerjem soglasna.
0
Epic Fail 13.05.2026 ob 14:32
Preden se odločita za nakup predvsem pomislita, kje bosta parkirala in koliko bosta morala odpreti vrata glede na širino avtomobila in svojo osebno širino. Namreč če bosta veliko parkirala po javnih parkiriščih ne spreglejta, da so ta (po širini) še po JUS-u in namenjena za parkiranja limuzin tipa Fičo.
Drugače se bosta morala z ostalimi brez možganov boriti za parkirna mesta za invalide. 🤣
0
40 do 50 13.05.2026 ob 14:34
@hehe 123
Moj je bil ravno tak, to so tiste enodnevne registracije, diši po novem, nobene obrabe, pred prodajo so v nemčiji naredili servis pri3150 ali nekaj takega, star je bil leto in pol, 8 let garancije na baterijo, ful nalovdan z opremo...
0
40 do 50 13.05.2026 ob 14:41
Aja še to naj ti dajo vin številko, MB ima enotno bazo, lahko greš k Španu pa ti bodo tam vse povedali o avtu.
K Emil Freiu pa ne hodi v Lublano, tam so 🤐, z njimi si ne želim več imeti opravka, aja mimogrede , pred dnevi sem ugotovil da mi lani niso resetirali servisnega intervala tako da bo v nekaj dneh začel težiti, čeprav je servis na 2 leti ali 40 000.
12.05.2026 ob 16:42