☕ motoristi

po tvoje ?

5- 10C je zmerno tveganje za vožnjo-cestišče je že precej ohlajeno. Danes so temperature tam od 5-10C.

Je hladno, ni pa nevarno, če ustrezno prilagodiš hitrost.
Vsekakor pa moraš biti pazljiv pri kakšnih mostovih in osenčenih delih ceste.
Drugače pa nekje po 11.00 uri je odlično, ker ni vročine, je že dovolj toplo, vlaga pa tudi izgine, da se ti vse ne rosi.

To pa ja morš malo logično vedet, če se gres na motor spravit. 🙈

Hja, niti ni tako logično, ko še poleti vidiš, kaj se dogaja.
Recimo dva mulca sredi dvajsetih na skuterju v šlapah in kratkih hlačah, skuter pa po ovinkih po celi cesti pleše, zadnji pa live streama.
Drugače pa stari, izkušeni konji dobro vedo kaj in kako v določenih razmerah 😉.

Odvisno, od naöina vožnje in gum. Ko sem za velikonočne praznike prečkal alpe (Avstrijo), je bil na 1000+ m. n. m. sneg "do ceste", temperatura pa okoli 7°C. Na južni strani Harz-a me je še opralo - nekje od Regensburga do malo naprej od Hof-a (Lederhose) dež. Kar se gum tiče, se je dalo popolnoma normalno peljati v okviru omejitev.

Če js vem "kaj pricakovat" pa nism motoristka.🤭

Varnost je v desni roki .

Še peš nisu za na cesti. Še tam jim moraš trobiti, ker so na napačnih očesnih in slušnih promotorjih 🙄😅🙄☺️

Zakaj si kupiš tisoč kubičnega z dvesto konji in 300 končne hitrost? Zato, ker si nagnjen k vožnji po predpisih. Avtomobilisti so nevzgojeni.

Zato, da je prva do 130, pol pa 6. šparovc po AC.
Zato, da ga tok odpreš, da te radar iin provida ne dojameta. Ker šectotka je mal prekratke sape.
Se boljš je pa Boss Hoss. 1. do 200, pol pa overdrajv. Sam koortz, k ni za naše ovinkaste AC...

organov