Čimprej se umakneš, ker je dim izjemno strupen.
Avtomobile potopijo v kontejner z vodo za 14 dni, baje obstajajo tudi neke prevleke za jih pokriti.
Gorenja ne moreš ustaviti, ker sama baterija proizvaja kisik.
Problem so zaprti prostori, recimo vlak, podzemna, avtobus, ko se kakšen eskiro ali ekolo vžge. Ali pa doma ponoči, ko spiš.
Tudi zato se take zadeve polni nekje zunaj ali pod nadzorom.
Avtomobile potopijo v kontejner z vodo za 14 dni, baje obstajajo tudi neke prevleke za jih pokriti.
Gorenja ne moreš ustaviti, ker sama baterija proizvaja kisik.
Problem so zaprti prostori, recimo vlak, podzemna, avtobus, ko se kakšen eskiro ali ekolo vžge. Ali pa doma ponoči, ko spiš.
Tudi zato se take zadeve polni nekje zunaj ali pod nadzorom.
0
@svetilnik Saj ne zagori ravno ob polnjenju. ( Pa tudi še nisem nikogar videl, da bi polnil naprave zunaj) Ob poškodbi pa. Prav tako ob nepravilnem tokokrogu ali napaki same baterije. Sicer super stvarca, čedalje boljše in s čedalje daljšo življenjsko dobo. Na varnosti pa zaenkrat bolj švoh. Ko pride do reakcije je nimaš s čim zaustavit.
-1
Nisem napisal, da zagori samo ob polnjenju.
Je pa takrat večja verjetnost vžiga 😉.
So pa novejše baterije z LFP ali LiFeFo tehnologijo bistveno manj problematične glede vžiga.
Je pa takrat večja verjetnost vžiga 😉.
So pa novejše baterije z LFP ali LiFeFo tehnologijo bistveno manj problematične glede vžiga.
0
Električni skiroji ipd se praviloma vedno vžgejo ob polnjenju, zato se tudi priporoča, da se nikoli ne polnijo, ko nas ni doma itd. Težava nastane ob zaključku polnjenja. Če je vse ok, varnostni mehanizmi poskrbijo, da ko je baterija napolnjena, se polnjenje ustavi, če se kaj zjebe, in se kljub polnosti nadaljuje s polnjenjem, pa se začne baterija pregrevati in na koncu pride do samovžiga.
0
Mah, klinc je to. Ziher bi naštel že doma vsaj sto baterij za polnit. Saj ima čisto vse že baterijo. Še celo nekaj ribiških plovčkov imam na baterije in usb polnjenje in jih je že tam kakih dvajset v velikosti pasjih bombic.😁 Vse skupaj gledano kot tempirana bomba. Dovolj je. da eni bateriji pride nekaj narobe in ce imaš smolo, bo zagorelo se kaj drugega, ne le baterija.
0
Problem se imenuje termični pobeg - in najbolje jih je ohladiti.
Majhne lahko potopiš v vodo, še bolje slano vodo - a to raje naredi zunaj, če se reakcija ne prekine hitro.
Velikim z vodo ne hodi blizu, ker lahko poslabšaš zadevo. VSEKAKOR PA NE VDIHNI DIMA - ker je strupen.
In pri teh ki si jih naštel - vrzi ven, najbolje na kakšen pesek ali beton. In pokliči gasilce - vsaj navodila ti bodo dali.
To velja za klasične litijeve baterije, pa tudi NMC - nikakor pa ne za LIFePo (LFP). Te zadnje so veliko bolj varne.
Majhne lahko potopiš v vodo, še bolje slano vodo - a to raje naredi zunaj, če se reakcija ne prekine hitro.
Velikim z vodo ne hodi blizu, ker lahko poslabšaš zadevo. VSEKAKOR PA NE VDIHNI DIMA - ker je strupen.
In pri teh ki si jih naštel - vrzi ven, najbolje na kakšen pesek ali beton. In pokliči gasilce - vsaj navodila ti bodo dali.
To velja za klasične litijeve baterije, pa tudi NMC - nikakor pa ne za LIFePo (LFP). Te zadnje so veliko bolj varne.
0
Odgovor lahko oddate kot gost. Vgrajena je časovna omejitev 30 sekund za oddajo novega sporočila.
Opozorilo: po 297. členu
Kazenskega zakonika je vsak posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.
06.05.2026 ob 1:45
Kaj pa ko gre za večjo baterijo? Ali samovžig baterije v napravi, kjer se ne da hitro odstranit, telefon, prenosnik, tablice in ostale naprave? Kako pa tu ravnat?